Flugverlauf · 170773
— → 92XS
Start nicht erfasst → Raymondville · 04.11.2026
Abflug
Start nicht erfasst
04.11.26, 00:21 UTC
- Flugdauer
- 44 min
- Strecke
- 163 km
- Maximale Höhe
- 8.050 ft
- CO₂ (geschätzt)
- 649 kg
Weitere Flüge dieses Jets
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 04.11.26, 01:39 | nicht erfasst | KNGPCorpus Christi | 2 h 20 min | 600 km | 2,1 t |
| 03.11.26, 02:08 | KCLLCollege Station | KNGPCorpus Christi | 1 h 38 min | 467 km | 1,4 t |
| 02.11.26, 23:42 | nicht erfasst | KCLLCollege Station | 56 min | 338 km | 826 kg |
| 02.11.26, 22:45 | nicht erfasst | nicht erfasst | 35 min | 195 km | 516 kg |
| 02.11.26, 14:05 | nicht erfasst | KNGPCorpus Christi | 3 h 40 min | 422 km | 3,2 t |
| 29.10.26, 16:52 | nicht erfasst | KNGPCorpus Christi | 1 h 06 min | 301 km | 973 kg |
| 29.10.26, 16:13 | nicht erfasst | KPKVPort Lavaca | 2 min | 9 km | 29 kg |
| 29.10.26, 14:35 | nicht erfasst | KPSXPalacios | 1 h 04 min | 296 km | 944 kg |
| 28.10.26, 12:32 | KNGPCorpus Christi | KNGPCorpus Christi | 4 h 08 min | 1.750 km | 3,7 t |
| 27.10.26, 15:05 | nicht erfasst | KNGPCorpus Christi | 31 min | 189 km | 457 kg |
Zeiten in UTC.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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