Flugverlauf · 2-WKTN
EGMC → —
Southend → Signal verloren · 09.10.2026
Ankunft
Signal verloren
09.10.26, 22:00 UTC
- Flugdauer
- 3 h 18 min
- Strecke
- 1.596 km
- Maximale Höhe
- 27.000 ft
- CO₂ (geschätzt)
- 2,9 t
Weitere Flüge dieses Jets
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 03.11.26, 04:43 | nicht erfasst | nicht erfasst | 1 h 02 min | 255 km | 914 kg |
| 02.11.26, 04:22Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 1 h 57 min | 523 km | 1,7 t |
| 01.11.26, 04:19 | nicht erfasst | nicht erfasst | 2 h 05 min | 545 km | 1,8 t |
| 31.10.26, 04:21Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 2 h 20 min | 615 km | 2,1 t |
| 30.10.26, 04:09 | nicht erfasst | nicht erfasst | 2 h 13 min | 534 km | 2 t |
| 29.10.26, 04:13 | nicht erfasst | nicht erfasst | 2 h 05 min | 542 km | 1,8 t |
| 28.10.26, 04:18 | nicht erfasst | nicht erfasst | 1 h 36 min | 429 km | 1,4 t |
| 26.10.26, 18:44 | nicht erfasst | nicht erfasst | 11 min | 50 km | 162 kg |
| 24.10.26, 17:17Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 1 h 44 min | 382 km | 1,5 t |
| 14.10.26, 18:30Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 0 min | 0 km | 0 kg |
Zeiten in UTC.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
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Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
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