Flugverlauf · 7T-VPC
— → DAAK
Start nicht erfasst → DAAK · 21.09.2026
Abflug
Start nicht erfasst
21.09.26, 12:24 UTC
- Flugdauer
- 1 h 23 min
- Strecke
- 1.148 km
- Maximale Höhe
- 41.050 ft
- CO₂ (geschätzt)
- 5,7 t
Weitere Flüge dieses Jets
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 12.10.26, 14:58 | nicht erfasst | DAAGAlgiers | 2 min | 10 km | 137 kg |
| 12.10.26, 05:03Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 9 min | 112 km | 616 kg |
| 07.10.26, 11:41Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 3 h 52 min | 548 km | 15,9 t |
| 04.10.26, 15:03Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 1 h 53 min | 1.515 km | 7,7 t |
| 02.10.26, 09:03Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 1 h 34 min | 1.365 km | 6,4 t |
| 30.09.26, 08:43Signal verloren | LSGGGeneva | nicht erfasst | 1 h 18 min | 1.096 km | 5,3 t |
| 30.09.26, 05:45 | nicht erfasst | LSGGGeneva | 1 h 38 min | 1.134 km | 6,7 t |
| 29.09.26, 17:03Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 0 min | 0 km | 0 kg |
| 21.09.26, 09:15 | nicht erfasst | LSGGGeneva | 1 h 45 min | 1.201 km | 7,2 t |
| 18.09.26, 16:19Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 1 h 23 min | 1.114 km | 5,7 t |
Zeiten in UTC.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
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Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
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