Flugverlauf · 7T-VPM
DAAB → DAON
DAAB → Tlemcen · 26.10.2026
- Flugdauer
- 44 min
- Strecke
- 451 km
- Maximale Höhe
- 26.000 ft
- CO₂ (geschätzt)
- 3 t
Weitere Flüge dieses Jets
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 02.11.26, 12:46 | nicht erfasst | KSAVSavannah | 3 h 24 min | 2.517 km | 14 t |
| 02.11.26, 05:13Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 1 h 48 min | 1.502 km | 7,4 t |
| 26.10.26, 12:20Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 42 min | 401 km | 2,9 t |
| 22.10.26, 17:45Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 13 min | 164 km | 890 kg |
| 19.10.26, 07:44Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 1 h 48 min | 384 km | 7,4 t |
| 18.10.26, 10:55Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 9 min | 116 km | 616 kg |
| 07.10.26, 16:52Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 1 h 19 min | 530 km | 5,4 t |
| 05.10.26, 08:16Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 2 h 00 min | 425 km | 8,2 t |
| 24.09.26, 10:19Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 1 min | 7 km | 68 kg |
| 16.09.26, 09:25Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 22 min | 296 km | 1,5 t |
Zeiten in UTC.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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