Flugverlauf · 84-0120
— → K0B8
Start nicht erfasst → Fishers Island · 21.09.2026
Abflug
Start nicht erfasst
21.09.26, 17:53 UTC
- Flugdauer
- 46 min
- Strecke
- 510 km
- Maximale Höhe
- 20.975 ft
- CO₂ (geschätzt)
- 1 t
Weitere Flüge dieses Jets
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 04.10.26, 17:06in der Luft | KBLVBelleville | in der Luft | 39 min | 435 km | 863 kg |
| 22.09.26, 17:28Signal verloren | KADWCamp Springs | nicht erfasst | 1 h 51 min | 1.348 km | 2,5 t |
| 21.09.26, 20:50 | KGONGroton (New London) | KADWCamp Springs | 1 h 04 min | 611 km | 1,4 t |
| 21.09.26, 15:17 | KBLVBelleville | KADWCamp Springs | 1 h 41 min | 1.165 km | 2,2 t |
| 19.09.26, 20:24 | KADWCamp Springs | KBLVBelleville | 1 h 36 min | 1.132 km | 2,1 t |
| 19.09.26, 18:23 | nicht erfasst | KADWCamp Springs | 1 h 02 min | 683 km | 1,4 t |
| 19.09.26, 16:03 | KBLVBelleville | KDAYDayton | 47 min | 516 km | 1 t |
| 17.09.26, 20:43 | nicht erfasst | KBLVBelleville | 1 h 47 min | 1.200 km | 2,4 t |
| 17.09.26, 18:00 | nicht erfasst | KADWCamp Springs | 50 min | 375 km | 1,1 t |
| 17.09.26, 13:41 | KBLVBelleville | KADWCamp Springs | 1 h 39 min | 1.170 km | 2,2 t |
Zeiten in UTC.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
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