Zum Hauptinhalt springen

Flugverlauf · 95-00123

— → EGHH

Start nicht erfasst → Bournemouth · 23.09.2026

Callsign DUKE91Gelandet

Abflug

Start nicht erfasst

23.09.26, 10:20 UTC

Ankunft

EGHH

Bournemouth

Bournemouth Airport

23.09.26, 12:39 UTC

Flugdauer
2 h 19 min
Strecke
1.224 km
Maximale Höhe
40.000 ft
CO₂ (geschätzt)
5,1 t
Flugdaten werden geladen …

Weitere Flüge dieses Jets

Datum (UTC)VonNachDauerStreckeCO₂
03.10.26, 03:33EPRZRzeszowETOUWiesbaden1 h 43 min1.057 km3,8 t
02.10.26, 11:39Signal verlorenETOUWiesbadennicht erfasst57 min664 km2,1 t
28.09.26, 12:06ETMNNordholz AirportETOUWiesbaden1 h 31 min849 km3,4 t
28.09.26, 10:36ETOUWiesbadenETMNNordholz Airport1 h 08 min530 km2,5 t
24.09.26, 12:38EGHHBournemouthETOUWiesbaden1 h 20 min827 km2,9 t
22.09.26, 10:05ETOUWiesbadenEETNTallinn2 h 31 min1.492 km5,6 t
20.09.26, 10:18ETARRamsteinETOUWiesbaden28 min180 km1 t
20.09.26, 06:58LGTSThessalonikiETARRamstein2 h 50 min1.796 km6,3 t
19.09.26, 16:07nicht erfasstLGTSThessaloniki1 h 22 min805 km3 t
19.09.26, 10:27Signal verlorenLGTSThessalonikinicht erfasst1 h 40 min1.247 km3,7 t

Zeiten in UTC.

Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen

Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.

Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

Löschanfragen und Korrekturen an [email protected].