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Flugverlauf · 9H-JBM

9H-JBM · Signal verloren

Start nicht erfasst → Signal verloren · 29.09.2026

Callsign AJO939Signal verloren

Abflug

Start nicht erfasst

29.09.26, 20:58 UTC

Ankunft

Signal verloren

29.09.26, 23:43 UTC

Flugdauer
2 h 46 min
Strecke
1.619 km
Maximale Höhe
39.000 ft
CO₂ (geschätzt)
15,7 t
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Weitere Flüge dieses Jets

Datum (UTC)VonNachDauerStreckeCO₂
04.10.26, 18:48in der Luftnicht erfasstin der Luft10 min150 km948 kg
04.10.26, 09:32Signal verlorennicht erfasstnicht erfasst55 min809 km5,2 t
02.10.26, 16:03nicht erfasstEGGWLondon38 min362 km3,6 t
30.09.26, 12:17EIDWDublinEBAWAntwerp1 h 13 min875 km6,9 t
30.09.26, 08:01EGKBLondonEIDWDublin1 h 00 min669 km5,7 t
30.09.26, 04:54nicht erfasstEGKBLondon1 h 19 min1.033 km7,5 t
27.09.26, 22:24Signal verlorennicht erfasstnicht erfasst3 h 12 min1.553 km18,2 t
27.09.26, 15:04Signal verlorenEGKBLondonnicht erfasst2 h 43 min2.249 km15,5 t
26.09.26, 14:36Signal verlorennicht erfasstnicht erfasst0 min0 km0 kg
25.09.26, 09:39nicht erfasstEIDWDublin2 h 18 min1.930 km13,1 t

Zeiten in UTC.

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Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

Löschanfragen und Korrekturen an [email protected].