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Flugverlauf · 9H-VID

LPFR → EGNX

Faro → Nottingham · 23.09.2026

Callsign VJT750Gelandet

Abflug

LPFR

Faro

Faro Airport

23.09.26, 11:04 UTC

Ankunft

EGNX

Nottingham

East Midlands Airport

23.09.26, 16:33 UTC

Flugdauer
5 h 29 min
Strecke
2.878 km
Maximale Höhe
43.000 ft
CO₂ (geschätzt)
31,2 t
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Weitere Flüge dieses Jets

Datum (UTC)VonNachDauerStreckeCO₂
04.10.26, 17:18nicht erfasstKHPNWhite Plains2 h 05 min1.331 km11,9 t
04.10.26, 11:44Signal verlorenEGLFFarnboroughnicht erfasst54 min763 km5,1 t
04.10.26, 09:09EGNXNottinghamEGLFFarnborough29 min241 km2,7 t
22.09.26, 04:07nicht erfasstLPFRFaro55 min638 km5,2 t
21.09.26, 19:58Signal verlorenMWCRGeorgetownnicht erfasst2 h 01 min1.771 km11,5 t
21.09.26, 13:49KLAXLos AngelesMWCRGeorgetown4 h 39 min4.166 km26,4 t
20.09.26, 13:44LJLJLjubljanaKLAXLos Angeles11 h 57 min10.111 km68 t
20.09.26, 05:58nicht erfasstLJLJLjubljana6 h 09 min5.223 km35 t
20.09.26, 00:40Signal verlorennicht erfasstnicht erfasst1 h 13 min1.093 km6,9 t
18.09.26, 04:49Signal verlorennicht erfasstnicht erfasst4 h 02 min3.765 km22,9 t

Zeiten in UTC.

Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen

Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.

Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

Löschanfragen und Korrekturen an [email protected].