Privatjet-Tracker · CYQX
Privatjets am Flughafen Gander heute
Gander International Airport, CA
1 Ankünfte und 0 Abflüge von Business Jets in den letzten 30 Tagen
- Ankünfte
- 1
- Abflüge
- 0
Gold markiert: Jets, die laut öffentlichen Quellen einer bekannten Person zugeordnet werden.
Ankünfte (letzte 30 Tage)
| Datum (UTC) | Jet | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 12.10.26, 19:50 | C-FWGEPC24 | CYYTSt. John's | CYQXGanderStrecke → | 26 min | 218 km | 575 kg |
Abflüge (letzte 30 Tage)
Keine Flüge im Zeitraum.
Alle Zeiten in UTC.
Wetter & Flughafen-Infos CYQX
Aktuelles Wetter
Für diesen Flughafen liegt keine aktuelle Wettermeldung vor.
Flughafen
- Höhe
- 496 ft (151 m)
- Sonnenaufgang / Sonnenuntergang
- 06:58 / 16:45 Ortszeit
Pisten
| Piste | Länge | Belag | Befeuert |
|---|---|---|---|
| 03/21 | 3.109 m (10.200 ft) | Asphalt | ja |
| 13/31 | 2.713 m (8.900 ft) | Asphalt | ja |
Funkfrequenzen
- ATIS (Bandansage): 124.8
- Rollkontrolle: 121.9
- Tower: 118.1
Nur zur Information, nicht für die Flugplanung. Wetter kann sich schnell ändern; maßgeblich sind die offiziellen Meldungen. Quellen: aviationweather.gov (NOAA), OurAirports.
Flughafenkarte CYQX
Vollbild →Pisten weiß, Rollwege gelb mit Kennung, gesperrte Rollwege und Pisten laut NOTAM rot.
Offizielle Karten
Flugplatz-, Anflug- und Rollkarten veröffentlicht die jeweilige Flugsicherung im Luftfahrthandbuch (AIP):
NAV CANADA →Nur zur Information, nicht für die Navigation. Maßgeblich sind die aktuellen offiziellen Karten und NOTAMs.
Aktuelle NOTAMs für CYQX(3)
NOTAMs (Notices to Air Missions) melden kurzfristige Änderungen am Flughafen: gesperrte Pisten oder Rollwege, ausgefallene Anflughilfen, Hindernisse, Luftraumbeschränkungen.
- Außer BetriebFlugfunk (Boden-Luft): außer BetriebH6789/26· bis 30. Nov., 18:30 UTC
Die Bodenkontrollfrequenz 275.8 MHz am Flughafen Gander ist außer Betrieb.
Originaltext anzeigen
GANDER GND CTL FREQ 275.8MHZ U/S
H6789/26 NOTAMR H6781/26 Q) CZQX/QCAAS/IV/BO/AE/000/999/4856N05434W070 A) CYQX B) 2610131802 C) 2611301830 E) GANDER GND CTL FREQ 275.8MHZ U/S
- HinweisFlughafenS7299/26· bis 03. Nov., 17:08 UTC
Pistenzustand 03 0/0/0 100 Prozent 1/4in trocken Schnee auf TOP von Eis, 100 Prozent 1/4in trocken Schnee auf TOP von Eis, 100 Prozent 1/4in trocken Schnee auf TOP von Eis. gültig Nov. 03 0906 - Nov. 03 1706. Pistenzustand 21 0/0/0 100 Prozent 1/4in trocken Schnee auf TOP von Eis, 100 Prozent 1/4in trocken Schnee auf TOP von Eis, 100 Prozent 1/4in trocken Schnee auf TOP von Eis. gültig Nov. 03 0906 - Nov. 03 1706. Pistenzustand 13 5/5/5 90 Prozent nass und 10 Prozent 1/8in nass Schnee auf TOP von Eis, 90 Prozent nass und 10 Prozent 1/8in nass Schnee auf TOP von Eis, 90 Prozent nass und 10 Prozent 1/8in nass Schnee auf TOP von Eis. 120 ft WIDTH. CHEMICALLY TREATED. REMAINING WIDTH 1/4in trocken Schnee auf TOP von Eis. UREA TREATED 120 ft CENTRELINE. gültig Nov. 03 0858 - Nov. 03 1658. Pistenzustand 31 5/5/5 90 Prozent nass und 10 Prozent 1/8in nass Schnee auf TOP von Eis, 90 Prozent nass und 10 Prozent 1/8in nass Schnee auf TOP von Eis, 90 Prozent nass und 10 Prozent 1/8in nass Schnee auf TOP von Eis. 120 ft WIDTH. CHEMICALLY TREATED. REMAINING WIDTH 1/4in trocken Schnee auf TOP von Eis. UREA TREATED 120 ft CENTRELINE. gültig Nov. 03 0858 - Nov. 03 1658. zusätzliche NON-GRF/TALPA Information: Bemerkung:: Rollweg ALPHA, BRAVO, FOXTROT, GOLF, 202611030856, trocken Schnee auf TOP von Eis, 1/4in. SLIPPERY CONDITIONS. Rollweg CHARLIE, DELTA, ECHO, 202611030903, nass Schnee, 1/4in. UREA TREATED. SLIPPERY CONDITIONS. stellenweise CONTAMINANT. Bemerkung:: Vorfeld Vorfeld I, Vorfeld II, 202611030853, trocken Schnee auf TOP von Eis, 1/4in. SLIPPERY CONDITIONS. stellenweise CONTAMINANT.
Originaltext anzeigen
RSC 03 0/0/0 100 PCT 1/4IN DRY SNOW ON TOP OF ICE, 100 PCT 1/4IN DRY SNOW ON TOP OF ICE, 100 PCT 1/4IN DRY SNOW ON TOP OF ICE. VALID NOV 03 0906 - NOV 03 1706. RSC 21 0/0/0 100 PCT 1/4IN DRY SNOW ON TOP OF ICE, 100 PCT 1/4IN DRY SNOW ON TOP OF ICE, 100 PCT 1/4IN DRY SNOW ON TOP OF ICE. VALID NOV 03 0906 - NOV 03 1706. RSC 13 5/5/5 90 PCT WET AND 10 PCT 1/8IN WET SNOW ON TOP OF ICE, 90 PCT WET AND 10 PCT 1/8IN WET SNOW ON TOP OF ICE, 90 PCT WET AND 10 PCT 1/8IN WET SNOW ON TOP OF ICE. 120FT WIDTH. CHEMICALLY TREATED. REMAINING WIDTH 1/4IN DRY SNOW ON TOP OF ICE. UREA TREATED 120 FT CENTRELINE. VALID NOV 03 0858 - NOV 03 1658. RSC 31 5/5/5 90 PCT WET AND 10 PCT 1/8IN WET SNOW ON TOP OF ICE, 90 PCT WET AND 10 PCT 1/8IN WET SNOW ON TOP OF ICE, 90 PCT WET AND 10 PCT 1/8IN WET SNOW ON TOP OF ICE. 120FT WIDTH. CHEMICALLY TREATED. REMAINING WIDTH 1/4IN DRY SNOW ON TOP OF ICE. UREA TREATED 120 FT CENTRELINE. VALID NOV 03 0858 - NOV 03 1658. ADDN NON-GRF/TALPA INFO: RMK: TWY ALPHA, BRAVO, FOXTROT, GOLF, 202611030856, DRY SNOW ON TOP OF ICE, 1/4IN. SLIPPERY CONDITIONS. TWY CHARLIE, DELTA, ECHO, 202611030903, WET SNOW, 1/4IN. UREA TREATED. SLIPPERY CONDITIONS. PATCHY CONTAMINANT. RMK: APN APRON I, APRON II, 202611030853, DRY SNOW ON TOP OF ICE, 1/4IN. SLIPPERY CONDITIONS. PATCHY CONTAMINANT.
S7299/26 NOTAMR S7294/26 Q) CZQX/QFAXX/IV/NBO/A/000/999/4856N05434W005 A) CYQX B) 2611030908 C) 2611031708 E) RSC 03 0/0/0 100 PCT 1/4IN DRY SNOW ON TOP OF ICE, 100 PCT 1/4IN DRY SNOW ON TOP OF ICE, 100 PCT 1/4IN DRY SNOW ON TOP OF ICE. VALID NOV 03 0906 - NOV 03 1706. RSC 21 0/0/0 100 PCT 1/4IN DRY SNOW ON TOP OF ICE, 100 PCT 1/4IN DRY SNOW ON TOP OF ICE, 100 PCT 1/4IN DRY SNOW ON TOP OF ICE. VALID NOV 03 0906 - NOV 03 1706. RSC 13 5/5/5 90 PCT WET AND 10 PCT 1/8IN WET SNOW ON TOP OF ICE, 90 PCT WET AND 10 PCT 1/8IN WET SNOW ON TOP OF ICE, 90 PCT WET AND 10 PCT 1/8IN WET SNOW ON TOP OF ICE. 120FT WIDTH. CHEMICALLY TREATED. REMAINING WIDTH 1/4IN DRY SNOW ON TOP OF ICE. UREA TREATED 120 FT CENTRELINE. VALID NOV 03 0858 - NOV 03 1658. RSC 31 5/5/5 90 PCT WET AND 10 PCT 1/8IN WET SNOW ON TOP OF ICE, 90 PCT WET AND 10 PCT 1/8IN WET SNOW ON TOP OF ICE, 90 PCT WET AND 10 PCT 1/8IN WET SNOW ON TOP OF ICE. 120FT WIDTH. CHEMICALLY TREATED. REMAINING WIDTH 1/4IN DRY SNOW ON TOP OF ICE. UREA TREATED 120 FT CENTRELINE. VALID NOV 03 0858 - NOV 03 1658. ADDN NON-GRF/TALPA INFO: RMK: TWY ALPHA, BRAVO, FOXTROT, GOLF, 202611030856, DRY SNOW ON TOP OF ICE, 1/4IN. SLIPPERY CONDITIONS. TWY CHARLIE, DELTA, ECHO, 202611030903, WET SNOW, 1/4IN. UREA TREATED. SLIPPERY CONDITIONS. PATCHY CONTAMINANT. RMK: APN APRON I, APRON II, 202611030853, DRY SNOW ON TOP OF ICE, 1/4IN. SLIPPERY CONDITIONS. PATCHY CONTAMINANT.
- Außer BetriebInstrumentenanflugverfahren: nicht verfügbarV0360/26· bis 23. Dez., 23:59 UTC
Das Instrumentenanflugverfahren RNAV (GNSS) RWY 31 AMDT 5 ist nicht zugelassen. Dies betrifft die Anflugroute für die Landebahn 31.
Originaltext anzeigen
[US DOD PROCEDURAL NOTAM] INSTRUMENT APPROACH PROCEDURE NOT AUTHORIZED RNAV (GNSS) RWY 31 AMDT 5
V0360/26 NOTAMN Q) CZQX/QPIAU/I/BO/A/000/999/4856N05433W005 A) CYQX B) 2610141958 C) 2612232359 E) [US DOD PROCEDURAL NOTAM] INSTRUMENT APPROACH PROCEDURE NOT AUTHORIZED RNAV (GNSS) RWY 31 AMDT 5
Nur zur Information, nicht für die Flugplanung oder den Flugbetrieb. Maßgeblich ist allein das offizielle Pre-Flight-Briefing. Die Liste kann unvollständig oder veraltet sein. Erklärungen und ausgeschriebene Abkürzungen sind automatisch erstellt. Maßgeblich ist der Originaltext. Quelle: FAA NOTAM Management Service (SWIM).
Strecken ab und nach Gander
Häufige Fragen zu Gander (CYQX)
Gibt es heute Einschränkungen am Flughafen Gander (CYQX)?
Für Gander (CYQX) liegen derzeit 3 gültige NOTAMs vor. Betroffen: Flugfunk (Boden-Luft): außer Betrieb; Instrumentenanflugverfahren: nicht verfügbar. Nur zur Information, nicht für die Flugplanung oder den Flugbetrieb. Maßgeblich ist allein das offizielle Pre-Flight-Briefing. Die Liste kann unvollständig oder veraltet sein.
Wie lang sind die Pisten am Flughafen Gander (CYQX)?
Gander (CYQX) hat 2 Pisten: Piste 03/21 mit 3.109 m (10.200 ft), Asphalt und Piste 13/31 mit 2.713 m (8.900 ft), Asphalt. Die längste misst 3.109 m.
Welche Funkfrequenzen hat der Flughafen Gander (CYQX)?
Frequenzen an CYQX: Tower 118.1 MHz, Rollkontrolle 121.9 MHz und ATIS (Bandansage) 124.8 MHz. Nur zur Information, maßgeblich sind die veröffentlichten Luftfahrthandbücher (AIP).
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Sie sind Halter, Betreiber oder Bevollmächtigter und möchten ein Flugzeug ausblenden lassen? Zum Löschantrag
Korrekturen an [email protected].