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Privatjet-Tracker · DRRN

Privatjets am Flughafen Niamey heute

Diori Hamani International Airport, NE

0 Ankünfte und 0 Abflüge von Business Jets in den letzten 30 Tagen

Ankünfte
0
Abflüge
0

Gold markiert: Jets, die laut öffentlichen Quellen einer bekannten Person zugeordnet werden.

Ankünfte (letzte 30 Tage)

Keine Flüge im Zeitraum.

Abflüge (letzte 30 Tage)

Keine Flüge im Zeitraum.

Alle Zeiten in UTC.

Wetter & Flughafen-Infos DRRN

Aktuelles Wetter

Schlechte Sicht, Instrumentenflug (IFR)gemessen 13. Okt., 00:00 UTC
Wind
6 kt (11 km/h) aus Südsüdwest (210°)
Sicht
5 km
Wetter
Staub
Wolken
keine relevanten Wolken
Temperatur
30 °C (Taupunkt 22 °C)
Luftdruck (QNH)
1.011 hPa
Original-Wettermeldung (METAR)
METAR DRRN 130000Z 21006KT 4500 DU NSC 30/22 Q1011 NOSIG

Vorhersage (TAF)

  • 13. Okt., 00:00–06:00 UTC
    6 kt (11 km/h) aus Südsüdwest (200°) · Sicht 6 km · keine relevanten Wolken
  • 13. Okt., 00:00–06:00 UTCzeitweise
    Sicht 4 km · Staub
  • 13. Okt., 06:00–09:00 UTCzeitweise
    Sicht 2 km · Staub
  • 13. Okt., 09:00–14:00 UTCzeitweise
    10 kt (19 km/h) aus West (260°)
  • 13. Okt., 14:00–20:00 UTCzeitweise, 40 % Wahrscheinlichkeit
    25 kt (46 km/h) aus Ostnordost (60°), Böen bis 40 kt · Sicht 1,2 km · Böenwalze, treibender Staub, Gewitter mit Regen · aufgelockerte Bewölkung in 1.400 ft, vereinzelte Wolken in 4.000 ft
Original-Vorhersage (TAF)
TAF COR DRRN 122300Z 1300/1406 20006KT 6000 NSC TEMPO 1300/1306 4200 DU TEMPO 1306/1309 2500 DU TEMPO 1309/1314 26010KT PROB40 TEMPO 1314/1320 06025G40KT 1200 SQ BLDU TSRA SCT014 FEW040CB

Flughafen

Höhe
732 ft (223 m)
Sonnenaufgang / Sonnenuntergang
06:41 / 18:33 Ortszeit

Pisten

PisteLängeBelagBefeuert
09L/27R3.200 m (10.499 ft)latnein
09R/27L3.000 m (9.843 ft)Bitumenja

Funkfrequenzen

  • Tower: 119.7

Nur zur Information, nicht für die Flugplanung. Wetter kann sich schnell ändern; maßgeblich sind die offiziellen Meldungen. Quellen: aviationweather.gov (NOAA), OurAirports.

Flughafenkarte DRRN

Vollbild →

Pisten weiß, Rollwege gelb mit Kennung, gesperrte Rollwege und Pisten laut NOTAM rot.

PisteRollweggesperrt (NOTAM)Kartendaten: © Mapbox © OpenStreetMap, Satellitenbild © Maxar

Offizielle Karten

Flugplatz-, Anflug- und Rollkarten veröffentlicht die jeweilige Flugsicherung im Luftfahrthandbuch (AIP):

EUROCONTROL: nationale AIS-Websites →

Nur zur Information, nicht für die Navigation. Maßgeblich sind die aktuellen offiziellen Karten und NOTAMs.

Aktuelle NOTAMs für DRRN(2)

NOTAMs (Notices to Air Missions) melden kurzfristige Änderungen am Flughafen: gesperrte Pisten oder Rollwege, ausgefallene Anflughilfen, Hindernisse, Luftraumbeschränkungen.

  • HinweisInstrumentenanflugverfahren: geändertV0140/26· bis 29. Okt., 00:01 UTC

    Für die Standard-Instrumenten-Abflugroute (SID) RNAV (GNSS) der Piste 09R am Flughafen Diori Hamani sind die verzeichneten Kurse um 1 Grad zu reduzieren. Die magnetische Variation beträgt 0 Grad West.

    Originaltext anzeigen

    [US DOD PROCEDURAL NOTAM] STANDARD INSTRUMENT DEPARTURE (SID) AMENDMENT SID RNAV (GNSS) RWY 09R READ CHARTED COURSES MINUS 1 DEG. MAGVAR 0 DEG W.

    V0140/26 NOTAMN
    Q) DRRR/QPICH/I/BO/A/000/999/1329N00211E005
    A) DRRN
    B) 2610020825
    C) 2610290001
    E) [US DOD PROCEDURAL NOTAM] STANDARD INSTRUMENT DEPARTURE (SID) AMENDMENT SID RNAV (GNSS) RWY 09R READ CHARTED COURSES MINUS 1 DEG. MAGVAR 0 DEG W.
  • HinweisInstrumentenanflugverfahren: geändertV0138/26· bis 29. Okt., 00:01 UTC

    Für die Standard-Instrumenten-Abflugroute (SID) RNAV (GNSS) der Piste 27L am Flughafen Diori Hamani sind die verzeichneten Kurse um 1 Grad zu reduzieren. Die magnetische Variation beträgt 0 Grad West.

    Originaltext anzeigen

    [US DOD PROCEDURAL NOTAM] STANDARD INSTRUMENT DEPARTURE (SID) AMENDMENT SID RNAV (GNSS) RWY 27L READ CHARTED COURSES MINUS 1 DEG. MAGVAR 0 DEG W.

    V0138/26 NOTAMN Q) DRRR/QPICH/I/BO/A/000/999/1329N00211E005 A) DRRN B) 2610020809 C) 2610290001 E) [US DOD PROCEDURAL NOTAM] STANDARD INSTRUMENT DEPARTURE (SID) AMENDMENT SID RNAV (GNSS) RWY 27L READ CHARTED COURSES MINUS 1 DEG. MAGVAR 0 DEG W.

Nur zur Information, nicht für die Flugplanung oder den Flugbetrieb. Maßgeblich ist allein das offizielle Pre-Flight-Briefing. Die Liste kann unvollständig oder veraltet sein. Erklärungen und ausgeschriebene Abkürzungen sind automatisch erstellt. Maßgeblich ist der Originaltext. Quelle: FAA NOTAM Management Service (SWIM).

Häufige Fragen zu Niamey (DRRN)

Gibt es heute Einschränkungen am Flughafen Niamey (DRRN)?

Für Niamey (DRRN) liegen derzeit 2 gültige NOTAMs vor. Nur zur Information, nicht für die Flugplanung oder den Flugbetrieb. Maßgeblich ist allein das offizielle Pre-Flight-Briefing. Die Liste kann unvollständig oder veraltet sein.

Wie ist das Wetter am Flughafen Niamey (DRRN)?

Laut der letzten Wettermeldung für DRRN (METAR, 13. Okt., 00:00 UTC): Schlechte Sicht, Instrumentenflug (IFR). Wind 6 kt (11 km/h) aus Südsüdwest (210°), Sicht 5 km, Temperatur 30 °C (Taupunkt 22 °C). Staub. Nur zur Information, nicht für die Flugplanung. Wetter kann sich schnell ändern; maßgeblich sind die offiziellen Meldungen.

Wie lang sind die Pisten am Flughafen Niamey (DRRN)?

Niamey (DRRN) hat 2 Pisten: Piste 09L/27R mit 3.200 m (10.499 ft), lat und Piste 09R/27L mit 3.000 m (9.843 ft), Bitumen. Die längste misst 3.200 m.

Welche Funkfrequenzen hat der Flughafen Niamey (DRRN)?

Frequenzen an DRRN: Tower 119.7 MHz. Nur zur Information, maßgeblich sind die veröffentlichten Luftfahrthandbücher (AIP).

Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

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Korrekturen an [email protected].