Privatjet-Tracker · EGDM
Privatjets am Flughafen Amesbury heute
MoD Boscombe Down Airport, GB
1 Ankünfte und 1 Abflüge von Business Jets in den letzten 30 Tagen
- Ankünfte
- 1
- Abflüge
- 1
Gold markiert: Jets, die laut öffentlichen Quellen einer bekannten Person zugeordnet werden.
Ankünfte (letzte 30 Tage)
| Datum (UTC) | Jet | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 08.10.26, 08:35 | G-FLYWBE20 | EGFEHaverfordwest | EGDMAmesburyStrecke → | 5 h 39 min | 1.781 km | 5 t |
Abflüge (letzte 30 Tage)
| Datum (UTC) | Jet | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 08.10.26, 15:07 | G-FLYWBE20 | EGDMAmesbury | EGFEHaverfordwestStrecke → | 41 min | 251 km | 605 kg |
Alle Zeiten in UTC.
Wetter & Flughafen-Infos EGDM
Aktuelles Wetter
Gute Sichtflugbedingungen (VFR)gemessen 03. Nov., 18:20 UTC- Wind
- 13 kt (24 km/h) aus Nordost (40°)
- Sicht
- 10 km oder mehr
- Wolken
- keine relevanten Wolken
- Temperatur
- 8 °C (Taupunkt 6 °C)
- Luftdruck (QNH)
- 1.030 hPa
Original-Wettermeldung (METAR)
METAR EGDM 031820Z 04013KT CAVOK 08/06 Q1030 NOSIG RMK BLU BLU
Flughafen
- Höhe
- 407 ft (124 m)
- Sonnenaufgang / Sonnenuntergang
- 07:02 / 16:38 Ortszeit
Pisten
| Piste | Länge | Belag | Befeuert |
|---|---|---|---|
| 05/23 | 3.212 m (10.538 ft) | Asphalt/Beton | ja |
| 17/35 | 1.914 m (6.278 ft) | Asphalt/Beton | nein |
| 05N/23N | 766 m (2.513 ft) | Asphalt | nein |
Funkfrequenzen
- Anflugkontrolle: 130
- ATIS (Bandansage): 27.572
- Rollkontrolle: 130.75
- Tower: 130.75
Nur zur Information, nicht für die Flugplanung. Wetter kann sich schnell ändern; maßgeblich sind die offiziellen Meldungen. Quellen: aviationweather.gov (NOAA), OurAirports.
Flughafenkarte EGDM
Vollbild →Pisten weiß, Rollwege gelb mit Kennung, gesperrte Rollwege und Pisten laut NOTAM rot.
Offizielle Karten
Flugplatz-, Anflug- und Rollkarten veröffentlicht die jeweilige Flugsicherung im Luftfahrthandbuch (AIP):
NATS UK AIP →Nur zur Information, nicht für die Navigation. Maßgeblich sind die aktuellen offiziellen Karten und NOTAMs.
Aktuelle NOTAMs für EGDM(9)
NOTAMs (Notices to Air Missions) melden kurzfristige Änderungen am Flughafen: gesperrte Pisten oder Rollwege, ausgefallene Anflughilfen, Hindernisse, Luftraumbeschränkungen.
- Außer BetriebInstrumentenanflugverfahren: nicht verfügbarQ0306/26· bis 30. Nov., 23:59 UTC
Der RNP Anflug (Required Navigation Performance Approach) für die Pisten 05 und 23 ist nicht verfügbar. Dieser Anflugtyp ermöglicht präzise Landeanflüge mittels Satellitennavigation.
Originaltext anzeigen
RNP APCH RWY 05/23 NOT AVBL.
Q0306/26 NOTAMN Q) EGTT/QPIAU/I /NBO/A /000/999/5109N00145W005 A) EGDM B) 2611020904 C) 2611302359 E) RNP APCH RWY 05/23 NOT AVBL.
- Außer BetriebBremswirkung: außer BetriebQ0223/26· bis 25. Nov., 17:30 UTC
Das Gerät zur kontinuierlichen Reibungsmessung am Flughafen Boscombe Down ist nicht verfügbar.
Originaltext anzeigen
BOSCOMBE DOWN CONTINUOUS FRICTION MEASURING EQUIPMENT NOT AVBL.
Q0223/26 NOTAMN Q) EGTT/QFBAS/IV/M /A /000/999/5109N00145W005 A) EGDM B) 2611010020 C) 2611251730 E) BOSCOMBE DOWN CONTINUOUS FRICTION MEASURING EQUIPMENT NOT AVBL.
- HinweisHindernis: errichtetQ0127/26· ab 05. Nov., 00:00 UTC · bis 06. Nov., 23:59 UTC
Ein Kran ist in der Nähe von Porton Down in Betrieb. Seine maximale Höhe beträgt 175,5 Fuß über Grund (525 Fuß über dem Meeresspiegel).
Originaltext anzeigen
CRANE OPR PSN 510746N 0014244W (PORTON DOWN) MAX HGT 175.5FT AGL, 525FT AMSL
Q0127/26 NOTAMN Q) EGTT/QOBCE/IV/M /AE/000/006/5108N00143W001 A) EGDM B) 2611050000 C) 2611062359 E) CRANE OPR PSN 510746N 0014244W (PORTON DOWN) MAX HGT 175.5FT AGL, 525FT AMSL
- HinweisSonstigesQ0169/26· bis 13. Nov., 17:30 UTC
Es finden Bodentransponder-Tests statt. Ein Mode S Testtransponder befindet sich bei 510846N 0014531W (AMESBURY). Mögliche falsche Flugzeuganzeigen können in einem Radius von 2 nautischen Meilen auftreten.
Originaltext anzeigen
GROUND TRANSPONDER TESTING. MODE S TEST TRANSPONDER LOCATED PSN 510846N 0014531W (AMESBURY). POSSIBLE FALSE AIRCRAFT INDICATIONS MAY OCCUR WI 2NM RADIUS. MAY INDICATE A SPEED OF 300KTS AND 99000FT AGL. DIRECT OVERFLIGHT BELOW 100FT SHOULD BE AVOIDED. SFC-UNL. FOR INFO 01980 663052. AR-2026-10378/01.
Q0169/26 NOTAMN Q) EGTT/QXXLW/IV/BO /AW/000/999/5109N00146W003 A) EGDM B) 2611020830 C) 2611131730 D) 0830-1730 E) GROUND TRANSPONDER TESTING. MODE S TEST TRANSPONDER LOCATED PSN 510846N 0014531W (AMESBURY). POSSIBLE FALSE AIRCRAFT INDICATIONS MAY OCCUR WI 2NM RADIUS. MAY INDICATE A SPEED OF 300KTS AND 99000FT AGL. DIRECT OVERFLIGHT BELOW 100FT SHOULD BE AVOIDED. SFC-UNL. FOR INFO 01980 663052. AR-2026-10378/01.
Zeiten: 0830-1730
- HinweisFlughafen: Betriebszeiten geändertQ0291/26· bis 13. Nov., 23:59 UTC
Der Flughafen ist für bestimmte Aufgaben rund um die Uhr geöffnet. Flugverkehrsdienste können nach vorheriger Absprache bereitgestellt werden.
Originaltext anzeigen
AD EXTENDED TO 24/7 OPR HR FOR OPR TASKS ONLY. ATS MAY BE PROVIDED DURING THESE TIMES BY PRIOR ARRANGEMENT.
Q0291/26 NOTAMN Q) EGTT/QFAAH/IV/BO /A /000/999/5109N00145W005 A) EGDM B) 2611010636 C) 2611132359 E) AD EXTENDED TO 24/7 OPR HR FOR OPR TASKS ONLY. ATS MAY BE PROVIDED DURING THESE TIMES BY PRIOR ARRANGEMENT.
- HinweisFlughafen: eingeschränktQ0259/26· bis 16. Nov., 23:59 UTC
Aufgrund der Arbeitsbelastung werden am Flughafen Boscombe Down nur Ausweichflüge von Grob Tutor Flugzeugen aus Yeovilton und Middle Wallop akzeptiert.
Originaltext anzeigen
DUE WORKLOAD, ONLY GROB TUTOR DIVERSIONS FROM YEOVILTON AND MIDDLE WALLOP WILL BE ACCEPTED.
Q0259/26 NOTAMN Q) EGTT/QFALT/IV/NBO/A /000/999/5109N00145W005 A) EGDM B) 2611010118 C) 2611162359 E) DUE WORKLOAD, ONLY GROB TUTOR DIVERSIONS FROM YEOVILTON AND MIDDLE WALLOP WILL BE ACCEPTED.
- HinweisInstrumentenanflugverfahren: geändertV0674/26· bis 26. Nov., 00:01 UTC
Die Instrumentenanflugverfahren wurden geändert: Die Flughafenhöhe (ARPT ELEV) für alle Verfahren ist jetzt 407 Fuß statt 406 Fuß über dem Meeresspiegel.
Originaltext anzeigen
[US DOD PROCEDURAL NOTAM] INSTRUMENT APPROACH PROCEDURE CHANGED ALL PROCEDURES ARPT ELEV FROM 406 TO 407.
V0674/26 NOTAMN Q) EGTT/QPICH/I/BO/A/000/999/5109N00145W005 A) EGDM B) 2610010001 C) 2611260001 E) [US DOD PROCEDURAL NOTAM] INSTRUMENT APPROACH PROCEDURE CHANGED ALL PROCEDURES ARPT ELEV FROM 406 TO 407.
- HinweisInstrumentenanflugverfahren: geändertV0675/26· bis 26. Nov., 00:01 UTC
Die Instrumentenanflugverfahren für die Landebahn 05 wurden geändert: Der Endanflugkurs ist um 7 Grad nach links von der Pistenmittellinie versetzt.
Originaltext anzeigen
[US DOD PROCEDURAL NOTAM] INSTRUMENT APPROACH PROCEDURE AMENDMENT TAC RWY 05 NOTE TO FINAL APPROACH TRACK OFFSET 7° LEFT OF RWY CENTERLINE.
V0675/26 NOTAMN Q) EGTT/QPICH/I/BO/A/000/999/5109N00145W005 A) EGDM B) 2610010001 C) 2611260001 E) [US DOD PROCEDURAL NOTAM] INSTRUMENT APPROACH PROCEDURE AMENDMENT TAC RWY 05 NOTE TO FINAL APPROACH TRACK OFFSET 7° LEFT OF RWY CENTERLINE.
1 weitere NOTAMs
- HinweisInstrumentenanflugverfahren: geändertV0676/26· bis 26. Nov., 00:01 UTC
Das Instrumentenanflugverfahren für Landebahn 23 wurde geändert: Der Anflugkurs für das Instrumentenlandesystem (ILS) mit Entfernungsmessgerät (DME) ist jetzt 229 Grad statt 230 Grad. Das ILS hilft Flugzeugen, bei schlechter Sicht zur Landebahn zu finden.
Originaltext anzeigen
[US DOD PROCEDURAL NOTAM] INSTRUMENT APPROACH PROCEDURE CHANGED RADAR TO ILS DME RWY 23 APPROACH COURSE FROM 230° TO 229°.
V0676/26 NOTAMN Q) EGTT/QPICH/I/BO/A/000/999/5109N00145W005 A) EGDM B) 2610010001 C) 2611260001 E) [US DOD PROCEDURAL NOTAM] INSTRUMENT APPROACH PROCEDURE CHANGED RADAR TO ILS DME RWY 23 APPROACH COURSE FROM 230° TO 229°.
Nur zur Information, nicht für die Flugplanung oder den Flugbetrieb. Maßgeblich ist allein das offizielle Pre-Flight-Briefing. Die Liste kann unvollständig oder veraltet sein. Erklärungen und ausgeschriebene Abkürzungen sind automatisch erstellt. Maßgeblich ist der Originaltext. Quelle: FAA NOTAM Management Service (SWIM).
Strecken ab und nach Amesbury
Häufige Fragen zu Amesbury (EGDM)
Gibt es heute Einschränkungen am Flughafen Amesbury (EGDM)?
Für Amesbury (EGDM) liegen derzeit 8 gültige NOTAMs vor. Betroffen: Instrumentenanflugverfahren: nicht verfügbar; Bremswirkung: außer Betrieb. 1 weiteres NOTAM beginnt in den nächsten Tagen. Nur zur Information, nicht für die Flugplanung oder den Flugbetrieb. Maßgeblich ist allein das offizielle Pre-Flight-Briefing. Die Liste kann unvollständig oder veraltet sein.
Wie ist das Wetter am Flughafen Amesbury (EGDM)?
Laut der letzten Wettermeldung für EGDM (METAR, 03. Nov., 18:20 UTC): Gute Sichtflugbedingungen (VFR). Wind 13 kt (24 km/h) aus Nordost (40°), Sicht 10 km oder mehr, Temperatur 8 °C (Taupunkt 6 °C). Nur zur Information, nicht für die Flugplanung. Wetter kann sich schnell ändern; maßgeblich sind die offiziellen Meldungen.
Wie lang sind die Pisten am Flughafen Amesbury (EGDM)?
Amesbury (EGDM) hat 3 Pisten: Piste 05/23 mit 3.212 m (10.538 ft), Asphalt/Beton, Piste 17/35 mit 1.914 m (6.278 ft), Asphalt/Beton und Piste 05N/23N mit 766 m (2.513 ft), Asphalt. Die längste misst 3.212 m.
Welche Funkfrequenzen hat der Flughafen Amesbury (EGDM)?
Frequenzen an EGDM: Tower 130.75 MHz, Rollkontrolle 130.75 MHz und ATIS (Bandansage) 27.572 MHz. Nur zur Information, maßgeblich sind die veröffentlichten Luftfahrthandbücher (AIP).
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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