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Privatjet-Tracker · KCHQ

Privatjets am Flughafen Charleston heute

Mississippi County Airport, US

3 Ankünfte und 0 Abflüge von Business Jets in den letzten 30 Tagen

Ankünfte
3
Abflüge
0

Gold markiert: Jets, die laut öffentlichen Quellen einer bekannten Person zugeordnet werden.

Ankünfte (letzte 30 Tage)

Datum (UTC)JetVonNachDauerStreckeCO₂
23.10.26, 14:45N864RJPC12KHOUHoustonKCHQCharlestonStrecke →2 h 14 min1.003 km1,3 t
18.10.26, 19:29N152WLBE20nicht erfasstKCHQCharleston36 min256 km531 kg
16.10.26, 14:24N152WLBE20KLITLittle RockKCHQCharlestonStrecke →43 min352 km634 kg

Abflüge (letzte 30 Tage)

Keine Flüge im Zeitraum.

Alle Zeiten in UTC.

Wetter & Flughafen-Infos KCHQ

Aktuelles Wetter

Für diesen Flughafen liegt keine aktuelle Wettermeldung vor.

Flughafen

Höhe
313 ft (95 m)
Sonnenaufgang / Sonnenuntergang
06:23 / 16:58 Ortszeit

Nur zur Information, nicht für die Flugplanung. Wetter kann sich schnell ändern; maßgeblich sind die offiziellen Meldungen. Quellen: aviationweather.gov (NOAA), OurAirports.

Flughafenkarte KCHQ

Vollbild →

Pisten weiß, Rollwege gelb mit Kennung, gesperrte Rollwege und Pisten laut NOTAM rot.

PisteRollweggesperrt (NOTAM)Kartendaten: © Mapbox © OpenStreetMap, Satellitenbild © Maxar

Offizielle Karten (FAA)

Zyklus 2611, gültig bis 0901Z 11/26/26

Anflugverfahren (2)
Minima (1)

Nur zur Information, nicht für die Navigation. Maßgeblich sind die aktuellen offiziellen Karten und NOTAMs.

Aktuelle NOTAMs für KCHQ(3)

NOTAMs (Notices to Air Missions) melden kurzfristige Änderungen am Flughafen: gesperrte Pisten oder Rollwege, ausgefallene Anflughilfen, Hindernisse, Luftraumbeschränkungen.

  • Außer BetriebPiste10/103· bis 06. Apr., 21:11 UTC (voraussichtlich)

    Piste 18 Piste END ID Befeuerung außer Betrieb

    Originaltext anzeigen

    RWY 18 RWY END ID LGT U/S

  • Außer BetriebPAPI (Gleitwinkelbefeuerung): außer Betrieb10/102· bis 06. Apr., 21:11 UTC (voraussichtlich)

    Piste 36 PAPI (Gleitwinkelbefeuerung) außer Betrieb

    Originaltext anzeigen

    RWY 36 PAPI U/S

    10/102 NOTAMR
Q) KZME/QLPAS/IV/BO/A/000/999/3650N08921W005
A) KCHQ
B) 2610061426
C) 2704062111EST

E) RWY 36 PAPI U/S
  • Außer BetriebPAPI (Gleitwinkelbefeuerung): außer Betrieb10/101· bis 06. Apr., 21:11 UTC (voraussichtlich)

    Die Präzisions-Anfluggleitwinkelanzeige (PAPI) für die Landebahn 18 ist außer Betrieb. Die PAPI hilft Piloten, den korrekten Gleitwinkel für die Landung einzuhalten.

    Originaltext anzeigen

    RWY 18 PAPI U/S

    10/101 NOTAMR
Q) KZME/QLPAS/IV/BO/A/000/999/3650N08921W005
A) KCHQ
B) 2610061425
C) 2704062111EST

E) RWY 18 PAPI U/S

Nur zur Information, nicht für die Flugplanung oder den Flugbetrieb. Maßgeblich ist allein das offizielle Pre-Flight-Briefing. Die Liste kann unvollständig oder veraltet sein. Erklärungen und ausgeschriebene Abkürzungen sind automatisch erstellt. Maßgeblich ist der Originaltext. Quelle: FAA NOTAM Management Service (SWIM).

Strecken ab und nach Charleston

Häufige Fragen zu Charleston (KCHQ)

Gibt es heute Einschränkungen am Flughafen Charleston (KCHQ)?

Für Charleston (KCHQ) liegen derzeit 3 gültige NOTAMs vor. Betroffen: Piste: außer Betrieb; PAPI (Gleitwinkelbefeuerung): außer Betrieb. Nur zur Information, nicht für die Flugplanung oder den Flugbetrieb. Maßgeblich ist allein das offizielle Pre-Flight-Briefing. Die Liste kann unvollständig oder veraltet sein.

Flughafen-Infos & Empty Legs →Privatjet-Tracker →Empty Legs ansehen →

Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

Sie sind Halter, Betreiber oder Bevollmächtigter und möchten ein Flugzeug ausblenden lassen? Zum Löschantrag

Korrekturen an [email protected].