Privatjet-Tracker · LFVP

Privatjets am Flughafen Saint Pierre heute

St Pierre Airport, PM

0 Ankünfte und 0 Abflüge von Business Jets in den letzten 30 Tagen

Ankünfte: 0
Abflüge: 0

Gold markiert: Jets, die laut öffentlichen Quellen einer bekannten Person zugeordnet werden.

Ankünfte (letzte 30 Tage)

Keine Flüge im Zeitraum.

Abflüge (letzte 30 Tage)

Keine Flüge im Zeitraum.

Alle Zeiten in UTC.

Wetter & Flughafen-Infos LFVP

Aktuelles Wetter

Eingeschränkte Sicht (MVFR)gemessen 13. Okt., 00:30 UTC

Wind: 29 kt (54 km/h) aus Nordost (40°)
Sicht: 10 km oder mehr
Wetter: Regen (leicht)
Wolken: stark bewölkt in 1.600 ft, stark bewölkt in 2.500 ft, bedeckt in 3.900 ft
Temperatur: 4 °C (Taupunkt 3 °C)
Luftdruck (QNH): 1.002 hPa

Original-Wettermeldung (METAR)

METAR LFVP 130030Z AUTO 04029KT 9999 -RA BKN016 BKN025 OVC039 04/03 Q1002

Vorhersage (TAF)

12. Okt., 22:00–03:00 UTCübergehend zu
30 kt (56 km/h) aus Nordnordost (30°), Böen bis 40 kt · Sicht 4 km · Regen · stark bewölkt in 1.500 ft, bedeckt in 3.000 ft
13. Okt., 00:00–03:00 UTCzeitweise, 40 % Wahrscheinlichkeit
Sicht 2 km · Regen, Nieselregen · stark bewölkt in 800 ft, bedeckt in 2.000 ft

Original-Vorhersage (TAF)

TAF AMD LFVP 121902Z 1219/1303 25020KT 9999 FEW045 BKN100 BECMG 1220/1222 03025G36KT 4000 RA BKN033 OVC090 BECMG 1222/1224 03030G40KT BKN015 OVC030 PROB40 TEMPO 1300/1303 2000 RADZ BKN008 OVC020

Flughafen

Höhe: 27 ft (8 m)
Sonnenaufgang / Sonnenuntergang: 07:59 / 19:02 Ortszeit

Pisten

Piste	Länge	Belag	Befeuert
08/26	1.800 m (5.906 ft)	Asphalt	ja

Funkfrequenzen

Platzfrequenz: 119.1
Tower: 119.1

Nur zur Information, nicht für die Flugplanung. Wetter kann sich schnell ändern; maßgeblich sind die offiziellen Meldungen. Quellen: aviationweather.gov (NOAA), OurAirports.

Flughafenkarte LFVP

Vollbild →

Pisten weiß, Rollwege gelb mit Kennung, gesperrte Rollwege und Pisten laut NOTAM rot.

PisteRollweggesperrt (NOTAM)Kartendaten: © Mapbox © OpenStreetMap, Satellitenbild © Maxar

Offizielle Karten

Flugplatz-, Anflug- und Rollkarten veröffentlicht die jeweilige Flugsicherung im Luftfahrthandbuch (AIP):

EUROCONTROL: nationale AIS-Websites →

Nur zur Information, nicht für die Navigation. Maßgeblich sind die aktuellen offiziellen Karten und NOTAMs.

Aktuelle NOTAMs für LFVP(2)

NOTAMs (Notices to Air Missions) melden kurzfristige Änderungen am Flughafen: gesperrte Pisten oder Rollwege, ausgefallene Anflughilfen, Hindernisse, Luftraumbeschränkungen.

Außer BetriebFlughafenE6423/26· bis 14. Okt., 07:45 UTC
Der Wetterdienst auf Abruf ist nicht verfügbar. Die meteorologische Unterstützung wird während dieser Zeit von Nantes bereitgestellt.
Originaltext anzeigen
ON CALL WEATHER SVC NOT AVBL. MET SUPPORT WILL BE PROVIDED DRG THIS PERIOD BY NANTES
```
E6423/26 NOTAMN
 Q) CZQX/QFMXX/IV/BO/A/000/999/4646N05610W005
 A) LFVP B) 2610071826 C) 2610140745
 E) ON CALL WEATHER SVC NOT AVBL. MET SUPPORT WILL BE PROVIDED DRG
 THIS PERIOD BY NANTES
```
HinweisInstrumentenanflugverfahrenE6245/26· bis 14. Okt., 23:59 UTC
TRIGGER NOTAM - PERM AIRAC Luftfahrthandbuch (AIP) Änderung 10/26 WEF 01 Okt. 26. DELETION: DATA Standard-Abflugroute (SID) Piste 08-26 RNAV (Flächennavigation) POGO LFVM CODE 1 Standard-Abflugroute (SID) RYW08-26 RNAV (Flächennavigation) POGO LFVM INSTR 01 CHART Standard-Abflugroute (SID) Piste 08-26 RNAV (Flächennavigation) POGO LFVM CHART Standard-Abflugroute (SID) Piste 08-26 CONV CHART Standard-Abflugroute (SID) Piste 08-26 CONV POGO LFVM CHART Standard-Anflugroute (STAR) Piste 08-26 CONV
Originaltext anzeigen
TRIGGER NOTAM - PERM AIRAC AIP AMDT 10/26 WEF 01 OCT 26. DELETION: DATA SID RWY08-26 RNAV POGO LFVM CODE 1 SID RYW08-26 RNAV POGO LFVM INSTR 01 CHART SID RWY08-26 RNAV POGO LFVM CHART SID RWY08-26 CONV CHART SID RWY08-26 CONV POGO LFVM CHART STAR RWY08-26 CONV
```
E6245/26 NOTAMN
 Q) CZQX/QPITT/I/BO/A/000/999/4646N05610W005
 A) LFVP B) 2610010000 C) 2610142359
 E) TRIGGER NOTAM - PERM AIRAC AIP AMDT 10/26 WEF 01 OCT 26.
 DELETION:
 DATA SID RWY08-26 RNAV POGO LFVM CODE 1
 SID RYW08-26 RNAV POGO LFVM INSTR 01
 CHART SID RWY08-26 RNAV POGO LFVM
 CHART SID RWY08-26 CONV
 CHART SID RWY08-26 CONV POGO LFVM
 CHART STAR RWY08-26 CONV
```

Nur zur Information, nicht für die Flugplanung oder den Flugbetrieb. Maßgeblich ist allein das offizielle Pre-Flight-Briefing. Die Liste kann unvollständig oder veraltet sein. Erklärungen und ausgeschriebene Abkürzungen sind automatisch erstellt. Maßgeblich ist der Originaltext. Quelle: FAA NOTAM Management Service (SWIM).

Häufige Fragen zu Saint Pierre (LFVP)

Gibt es heute Einschränkungen am Flughafen Saint Pierre (LFVP)?

Für Saint Pierre (LFVP) liegen derzeit 2 gültige NOTAMs vor. Betroffen: Flughafen. Nur zur Information, nicht für die Flugplanung oder den Flugbetrieb. Maßgeblich ist allein das offizielle Pre-Flight-Briefing. Die Liste kann unvollständig oder veraltet sein.

Wie ist das Wetter am Flughafen Saint Pierre (LFVP)?

Laut der letzten Wettermeldung für LFVP (METAR, 13. Okt., 00:30 UTC): Eingeschränkte Sicht (MVFR). Wind 29 kt (54 km/h) aus Nordost (40°), Sicht 10 km oder mehr, Temperatur 4 °C (Taupunkt 3 °C). Regen (leicht). Nur zur Information, nicht für die Flugplanung. Wetter kann sich schnell ändern; maßgeblich sind die offiziellen Meldungen.

Wie lang sind die Pisten am Flughafen Saint Pierre (LFVP)?

Saint Pierre (LFVP) hat eine Piste: Piste 08/26 mit 1.800 m (5.906 ft), Asphalt.

Welche Funkfrequenzen hat der Flughafen Saint Pierre (LFVP)?

Frequenzen an LFVP: Tower 119.1 MHz. Nur zur Information, maßgeblich sind die veröffentlichten Luftfahrthandbücher (AIP).

Flughafen-Infos & Empty Legs →Privatjet-Tracker →Empty Legs ansehen →

Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

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Korrekturen an [email protected].