Privatjet-Tracker · LPPI
Privatjets am Flughafen Pico Island heute
Pico Airport, PT
0 Ankünfte und 0 Abflüge von Business Jets in den letzten 30 Tagen
- Ankünfte
- 0
- Abflüge
- 0
Gold markiert: Jets, die laut öffentlichen Quellen einer bekannten Person zugeordnet werden.
Ankünfte (letzte 30 Tage)
Keine Flüge im Zeitraum.
Abflüge (letzte 30 Tage)
Keine Flüge im Zeitraum.
Alle Zeiten in UTC.
Wetter & Flughafen-Infos LPPI
Aktuelles Wetter
Für diesen Flughafen liegt keine aktuelle Wettermeldung vor.
Flughafen
- Höhe
- 109 ft (33 m)
- Sonnenaufgang / Sonnenuntergang
- 07:23 / 17:51 Ortszeit
Pisten
| Piste | Länge | Belag | Befeuert |
|---|---|---|---|
| 09/27 | 1.745 m (5.725 ft) | Asphalt | ja |
Funkfrequenzen
- Fluginformation: 122.7
Nur zur Information, nicht für die Flugplanung. Wetter kann sich schnell ändern; maßgeblich sind die offiziellen Meldungen. Quellen: aviationweather.gov (NOAA), OurAirports.
Flughafenkarte LPPI
Vollbild →Pisten weiß, Rollwege gelb mit Kennung, gesperrte Rollwege und Pisten laut NOTAM rot.
Offizielle Karten
Flugplatz-, Anflug- und Rollkarten veröffentlicht die jeweilige Flugsicherung im Luftfahrthandbuch (AIP):
NAV Portugal AIS →Nur zur Information, nicht für die Navigation. Maßgeblich sind die aktuellen offiziellen Karten und NOTAMs.
Aktuelle NOTAMs für LPPI(3)
NOTAMs (Notices to Air Missions) melden kurzfristige Änderungen am Flughafen: gesperrte Pisten oder Rollwege, ausgefallene Anflughilfen, Hindernisse, Luftraumbeschränkungen.
- Außer BetriebILS-Einflugzeichen (mittleres): außer BetriebA6261/26· bis 13. Nov., 17:00 UTC (voraussichtlich)
Der Mittlere Marker (MM) mit der Frequenz 75 MHz des Instrumentenlandesystems (ILS) für die Landebahn 27 ist außer Betrieb. Das ILS hilft Flugzeugen, bei schlechter Sicht zur Landebahn zu finden.
Originaltext anzeigen
MM FREQ 75 MHZ ILS RWY 27 U/S.
A6261/26 NOTAMR A5994/26 Q) LPPO/QIMAS/I /BO /A /000/999/3833N02826W005 A) LPPI B) 2610301707 C) 2611131700EST E) MM FREQ 75 MHZ ILS RWY 27 U/S.
- HinweisFlughafenA6230/26· bis 30. Sept., 18:00 UTC (voraussichtlich)
Die Befeuerung des Windsacks (WDI) für Piste 27 ist außer Betrieb.
Originaltext anzeigen
WDI LIGHT RWY 27 INOP.
A6230/26 NOTAMR A5656/26 Q) LPPO/QFMXX/IV/NBO/A /000/999/3833N02826W005 A) LPPI B) 2610291659 C) 2809301800EST E) WDI LIGHT RWY 27 INOP.
- HinweisFeuerwehr: herabgestuftA6210/26· bis 15. Nov., 23:59 UTC (voraussichtlich)
Die Brandschutz- und Rettungsdienste am Flughafen Pico wurden auf Kategorie 5 herabgestuft, was bedeutet, dass weniger Kapazitäten zur Verfügung stehen.
Originaltext anzeigen
FIREFIGHTING AND RESCUE DOWNGRADED TO CAT 5.
A6210/26 NOTAMR A6208/26 Q) LPPO/QFFCG/IV/NBO/A /000/999/3833N02826W005 A) LPPI B) 2610281702 C) 2611152359EST E) FIREFIGHTING AND RESCUE DOWNGRADED TO CAT 5.
Nur zur Information, nicht für die Flugplanung oder den Flugbetrieb. Maßgeblich ist allein das offizielle Pre-Flight-Briefing. Die Liste kann unvollständig oder veraltet sein. Erklärungen und ausgeschriebene Abkürzungen sind automatisch erstellt. Maßgeblich ist der Originaltext. Quelle: FAA NOTAM Management Service (SWIM).
Häufige Fragen zu Pico Island (LPPI)
Gibt es heute Einschränkungen am Flughafen Pico Island (LPPI)?
Für Pico Island (LPPI) liegen derzeit 3 gültige NOTAMs vor. Betroffen: ILS-Einflugzeichen (mittleres): außer Betrieb. Nur zur Information, nicht für die Flugplanung oder den Flugbetrieb. Maßgeblich ist allein das offizielle Pre-Flight-Briefing. Die Liste kann unvollständig oder veraltet sein.
Wie lang sind die Pisten am Flughafen Pico Island (LPPI)?
Pico Island (LPPI) hat eine Piste: Piste 09/27 mit 1.745 m (5.725 ft), Asphalt.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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