Privatjet-Tracker · LRSV
Privatjets am Flughafen Suceava heute
Suceava Stefan cel Mare Airport, RO
0 Ankünfte und 0 Abflüge von Business Jets in den letzten 30 Tagen
- Ankünfte
- 0
- Abflüge
- 0
Gold markiert: Jets, die laut öffentlichen Quellen einer bekannten Person zugeordnet werden.
Ankünfte (letzte 30 Tage)
Keine Flüge im Zeitraum.
Abflüge (letzte 30 Tage)
Keine Flüge im Zeitraum.
Alle Zeiten in UTC.
Wetter & Flughafen-Infos LRSV
Aktuelles Wetter
Sehr schlechte Sicht (LIFR)gemessen 03. Nov., 07:30 UTC- Wind
- 7 kt (13 km/h) aus Nord (350°)
- Sicht
- 3 km
- Wetter
- Feuchter Dunst
- Wolken
- bedeckt in 200 ft
- Temperatur
- 5 °C (Taupunkt 5 °C)
- Luftdruck (QNH)
- 1.024 hPa
Original-Wettermeldung (METAR)
METAR LRSV 030730Z 35007KT 2900 BR OVC002 05/05 Q1024
Vorhersage (TAF)
- 03. Nov., 06:00–09:00 UTC7 kt (13 km/h) aus Nordnordwest (340°) · Sicht 3 km · Regen (leicht), feuchter Dunst · stark bewölkt in 200 ft, bedeckt in 500 ft
- 03. Nov., 06:00–09:00 UTCzeitweiseSicht 1,5 km · Nieselregen (leicht), Regen (leicht), feuchter Dunst
- 03. Nov., 09:00–11:00 UTCübergehend zu7 kt (13 km/h) aus Nordnordwest (340°) · Sicht 5 km · Regen (leicht), feuchter Dunst · stark bewölkt in 500 ft, bedeckt in 1.000 ft
- 03. Nov., 11:00–15:00 UTCübergehend zu7 kt (13 km/h) aus Nordnordwest (340°) · Sicht 10 km oder mehr · kein besonderes Wetter · stark bewölkt in 1.500 ft, bedeckt in 2.500 ft
Original-Vorhersage (TAF)
TAF LRSV 030500Z 0306/0315 34007KT 3000 -RA BR BKN002 OVC005 TEMPO 0306/0309 1500 -DZRA BR BECMG 0309/0311 5000 BKN005 OVC010 BECMG 0311/0313 9999 NSW BKN015 OVC025
Flughafen
- Höhe
- 1.375 ft (419 m)
- Sonnenaufgang / Sonnenuntergang
- 07:01 / 16:55 Ortszeit
Pisten
| Piste | Länge | Belag | Befeuert |
|---|---|---|---|
| 16/34 | 2.460 m (8.070 ft) | Beton | ja |
Funkfrequenzen
- Tower: 118.3
Nur zur Information, nicht für die Flugplanung. Wetter kann sich schnell ändern; maßgeblich sind die offiziellen Meldungen. Quellen: aviationweather.gov (NOAA), OurAirports.
Flughafenkarte LRSV
Vollbild →Pisten weiß, Rollwege gelb mit Kennung, gesperrte Rollwege und Pisten laut NOTAM rot.
Offizielle Karten
Flugplatz-, Anflug- und Rollkarten veröffentlicht die jeweilige Flugsicherung im Luftfahrthandbuch (AIP):
EUROCONTROL: nationale AIS-Websites →Nur zur Information, nicht für die Navigation. Maßgeblich sind die aktuellen offiziellen Karten und NOTAMs.
Aktuelle NOTAMs für LRSV
NOTAMs (Notices to Air Missions) melden kurzfristige Änderungen am Flughafen: gesperrte Pisten oder Rollwege, ausgefallene Anflughilfen, Hindernisse, Luftraumbeschränkungen.
Uns liegen derzeit keine gültigen NOTAMs für LRSV vor.
Nur zur Information, nicht für die Flugplanung oder den Flugbetrieb. Maßgeblich ist allein das offizielle Pre-Flight-Briefing. Die Liste kann unvollständig oder veraltet sein. Quelle: FAA NOTAM Management Service (SWIM).
Häufige Fragen zu Suceava (LRSV)
Gibt es heute Einschränkungen am Flughafen Suceava (LRSV)?
Derzeit liegen uns keine gültigen NOTAMs für Suceava (LRSV) vor. Nur zur Information, nicht für die Flugplanung oder den Flugbetrieb. Maßgeblich ist allein das offizielle Pre-Flight-Briefing. Die Liste kann unvollständig oder veraltet sein.
Wie ist das Wetter am Flughafen Suceava (LRSV)?
Laut der letzten Wettermeldung für LRSV (METAR, 03. Nov., 07:30 UTC): Sehr schlechte Sicht (LIFR). Wind 7 kt (13 km/h) aus Nord (350°), Sicht 3 km, Temperatur 5 °C (Taupunkt 5 °C). Feuchter Dunst. Nur zur Information, nicht für die Flugplanung. Wetter kann sich schnell ändern; maßgeblich sind die offiziellen Meldungen.
Wie lang sind die Pisten am Flughafen Suceava (LRSV)?
Suceava (LRSV) hat eine Piste: Piste 16/34 mit 2.460 m (8.070 ft), Beton.
Welche Funkfrequenzen hat der Flughafen Suceava (LRSV)?
Frequenzen an LRSV: Tower 118.3 MHz. Nur zur Information, maßgeblich sind die veröffentlichten Luftfahrthandbücher (AIP).
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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