Privatjet-Tracker · LTCD
Privatjets am Flughafen Erzincan heute
Erzincan Airport, TR
0 Ankünfte und 0 Abflüge von Business Jets in den letzten 30 Tagen
- Ankünfte
- 0
- Abflüge
- 0
Gold markiert: Jets, die laut öffentlichen Quellen einer bekannten Person zugeordnet werden.
Ankünfte (letzte 30 Tage)
Keine Flüge im Zeitraum.
Abflüge (letzte 30 Tage)
Keine Flüge im Zeitraum.
Alle Zeiten in UTC.
Wetter & Flughafen-Infos LTCD
Aktuelles Wetter
Gute Sichtflugbedingungen (VFR)gemessen 03. Nov., 04:50 UTC- Wind
- Windstill
- Sicht
- 10 km oder mehr
- Wolken
- vereinzelte Wolken in 4.500 ft, stark bewölkt in 8.000 ft
- Temperatur
- 8 °C (Taupunkt 7 °C)
- Luftdruck (QNH)
- 1.022 hPa
Original-Wettermeldung (METAR)
METAR LTCD 030450Z 00000KT 9999 FEW045 BKN080 08/07 Q1022 NOSIG
Vorhersage (TAF)
- 03. Nov., 03:00–06:00 UTC2 kt (4 km/h) aus wechselnden Richtungen · Sicht 6 km · keine relevanten Wolken
- 03. Nov., 06:00–12:00 UTCübergehend zu2 kt (4 km/h) aus wechselnden Richtungen · Sicht 6 km · aufgelockerte Bewölkung in 8.000 ft
Original-Vorhersage (TAF)
TAF LTCD 030140Z 0303/0312 VRB02KT 6000 NSC TEMPO 0303/0305 4000 BR BECMG 0306/0308 SCT080
Flughafen
- Höhe
- 3.783 ft (1.153 m)
- Sonnenaufgang / Sonnenuntergang
- 06:52 / 17:18 Ortszeit
Pisten
| Piste | Länge | Belag | Befeuert |
|---|---|---|---|
| 10/28 | 3.000 m (9.843 ft) | Beton | ja |
Funkfrequenzen
- Rollkontrolle: 121.9
- Tower: 118.5
Nur zur Information, nicht für die Flugplanung. Wetter kann sich schnell ändern; maßgeblich sind die offiziellen Meldungen. Quellen: aviationweather.gov (NOAA), OurAirports.
Flughafenkarte LTCD
Vollbild →Pisten weiß, Rollwege gelb mit Kennung, gesperrte Rollwege und Pisten laut NOTAM rot.
Offizielle Karten
Flugplatz-, Anflug- und Rollkarten veröffentlicht die jeweilige Flugsicherung im Luftfahrthandbuch (AIP):
DHMİ AIP Türkiye →Nur zur Information, nicht für die Navigation. Maßgeblich sind die aktuellen offiziellen Karten und NOTAMs.
Aktuelle NOTAMs für LTCD(4)
NOTAMs (Notices to Air Missions) melden kurzfristige Änderungen am Flughafen: gesperrte Pisten oder Rollwege, ausgefallene Anflughilfen, Hindernisse, Luftraumbeschränkungen.
- Außer BetriebWolkenhöhenmessung: außer BetriebJ4662/26· bis 15. Nov., 15:00 UTC
Die Deckenmessausrüstung für Piste 10 am Flughafen Erzincan ist außer Betrieb.
Originaltext anzeigen
RWY 10 CEILING MEASUREMENT EQUIPMENT U/S
J4662/26 NOTAMR J4382/26 Q) LTAA/QFCAS/IV/M /A /000/999/3943N03931E005 A) LTCD B) 2610301504 C) 2611151500 E) RWY 10 CEILING MEASUREMENT EQUIPMENT U/S
- Außer BetriebDrehfunkfeuer (VOR): außer BetriebJ4588/26· bis 07. Nov., 14:00 UTC
Der VOR-Teil des VOR/DME EZN 112.05MHZ/CH57Y, ein Funknavigationssystem, das die Richtung anzeigt, ist außer Betrieb.
Originaltext anzeigen
VOR/DME EZN 112.05MHZ/CH57Y ,VOR PART U/S.
J4588/26 NOTAMR J4573/26 Q) LTAA/QNVAS/IV/BO /AE/000/999/3956N03853E025 A) LTCD B) 2610261305 C) 2611071400 E) VOR/DME EZN 112.05MHZ/CH57Y ,VOR PART U/S.
- HinweisHindernis: errichtetJ4212/26· bis 04. Jan., 13:00 UTC
Ein mobiler Turmdrehkran ist als Hindernis in der Nähe des Flughafens vorhanden. Seine Spitze ist 1238 Meter über dem Meeresspiegel und er ist beleuchtet.
Originaltext anzeigen
1 MOBILE TOWER CRANE PRESENCE AS OBSTACLE WITH FOLLOWING PROPERTIES: COORDINATES: 394457.97N0392914.91E 394457.76N0392917.33E 394455.72N0392914.65E 394455.26N0392920.66E 394501.08N0392921.25E 394501.35N0392917.91E GROUND ELEVATION: 1212 METERS ELAVATION AT TOP: 1238 METERS LIGHT: YES
J4212/26 NOTAMN Q) LTAA/QOBCE/IV/M /A /000/999/3943N03931E005 A) LTCD B) 2610051300 C) 2701041300 E) 1 MOBILE TOWER CRANE PRESENCE AS OBSTACLE WITH FOLLOWING PROPERTIES: COORDINATES: 394457.97N0392914.91E 394457.76N0392917.33E 394455.72N0392914.65E 394455.26N0392920.66E 394501.08N0392921.25E 394501.35N0392917.91E GROUND ELEVATION: 1212 METERS ELAVATION AT TOP: 1238 METERS LIGHT: YES
- HinweisHindernis: errichtetJ4093/26· bis 29. Dez., 16:00 UTC
Ein mobiler Turmkran befindet sich als Hindernis in der Nähe des Flughafens. Seine Spitze ist 1219 Meter über dem Meeresspiegel und er ist beleuchtet.
Originaltext anzeigen
1 MOBILE TOWER CRANE PRESENCE AS OBSTACLE WITH FOLLOWING PROPERTIES: COORDINATES: 394433.41N0393041.07E 394431.33N0393044.53E 394430.34N0393038.58E 394428.43N0393041.67E GROUND ELEVATION: 1193 METERS ELAVATION AT TOP: 1219 METERS LIGHT: YES
J4093/26 NOTAMN Q) LTAA/QOBCE/IV/M /A /000/999/3943N03931E005 A) LTCD B) 2609291600 C) 2612291600 E) 1 MOBILE TOWER CRANE PRESENCE AS OBSTACLE WITH FOLLOWING PROPERTIES: COORDINATES: 394433.41N0393041.07E 394431.33N0393044.53E 394430.34N0393038.58E 394428.43N0393041.67E GROUND ELEVATION: 1193 METERS ELAVATION AT TOP: 1219 METERS LIGHT: YES
Nur zur Information, nicht für die Flugplanung oder den Flugbetrieb. Maßgeblich ist allein das offizielle Pre-Flight-Briefing. Die Liste kann unvollständig oder veraltet sein. Erklärungen und ausgeschriebene Abkürzungen sind automatisch erstellt. Maßgeblich ist der Originaltext. Quelle: FAA NOTAM Management Service (SWIM).
Häufige Fragen zu Erzincan (LTCD)
Gibt es heute Einschränkungen am Flughafen Erzincan (LTCD)?
Für Erzincan (LTCD) liegen derzeit 4 gültige NOTAMs vor. Betroffen: Wolkenhöhenmessung: außer Betrieb; Drehfunkfeuer (VOR): außer Betrieb. Nur zur Information, nicht für die Flugplanung oder den Flugbetrieb. Maßgeblich ist allein das offizielle Pre-Flight-Briefing. Die Liste kann unvollständig oder veraltet sein.
Wie ist das Wetter am Flughafen Erzincan (LTCD)?
Laut der letzten Wettermeldung für LTCD (METAR, 03. Nov., 04:50 UTC): Gute Sichtflugbedingungen (VFR). Wind Windstill, Sicht 10 km oder mehr, Temperatur 8 °C (Taupunkt 7 °C). Nur zur Information, nicht für die Flugplanung. Wetter kann sich schnell ändern; maßgeblich sind die offiziellen Meldungen.
Wie lang sind die Pisten am Flughafen Erzincan (LTCD)?
Erzincan (LTCD) hat eine Piste: Piste 10/28 mit 3.000 m (9.843 ft), Beton.
Welche Funkfrequenzen hat der Flughafen Erzincan (LTCD)?
Frequenzen an LTCD: Tower 118.5 MHz und Rollkontrolle 121.9 MHz. Nur zur Information, maßgeblich sind die veröffentlichten Luftfahrthandbücher (AIP).
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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Korrekturen an [email protected].