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Privatjet-Tracker · MMLP

Privatjets am Flughafen La Paz heute

Manuel Marquez de Leon International Airport, MX

0 Ankünfte und 0 Abflüge von Business Jets in den letzten 30 Tagen

Ankünfte
0
Abflüge
0

Gold markiert: Jets, die laut öffentlichen Quellen einer bekannten Person zugeordnet werden.

Ankünfte (letzte 30 Tage)

Keine Flüge im Zeitraum.

Abflüge (letzte 30 Tage)

Keine Flüge im Zeitraum.

Alle Zeiten in UTC.

Wetter & Flughafen-Infos MMLP

Aktuelles Wetter

Für diesen Flughafen liegt keine aktuelle Wettermeldung vor.

Vorhersage (TAF)

  • 02. Nov., 18:00–06:00 UTC
    10 kt (19 km/h) aus Nordnordwest (340°) · Sicht 10 km oder mehr · aufgelockerte Bewölkung in 20.000 ft
  • 03. Nov., 06:00–12:00 UTCab
    10 kt (19 km/h) aus Südsüdwest (200°) · Sicht 10 km oder mehr · keine relevanten Wolken
  • 03. Nov., 12:00–14:00 UTCab
    Windstill · Sicht 8 km · Trockener Dunst · stark bewölkt in 1.000 ft
  • 03. Nov., 14:00–18:00 UTCab
    10 kt (19 km/h) aus Südsüdwest (200°) · Sicht 10 km oder mehr · keine relevanten Wolken
Original-Vorhersage (TAF)
TAF MMLP 021720Z 0218/0318 34010KT P6SM SCT200 FM030600 20010KT P6SM SKC FM031200 00000KT 5SM HZ BKN010 FM031400 20010KT P6SM SKC

Flughafen

Höhe
69 ft (21 m)
Sonnenaufgang / Sonnenuntergang
06:28 / 17:41 Ortszeit

Pisten

PisteLängeBelagBefeuert
18/362.500 m (8.202 ft)Betonja

Funkfrequenzen

  • Anflugkontrolle: 120.6
  • ATIS (Bandansage): 127.9
  • Tower: 118.1

Nur zur Information, nicht für die Flugplanung. Wetter kann sich schnell ändern; maßgeblich sind die offiziellen Meldungen. Quellen: aviationweather.gov (NOAA), OurAirports.

Flughafenkarte MMLP

Vollbild →

Pisten weiß, Rollwege gelb mit Kennung, gesperrte Rollwege und Pisten laut NOTAM rot.

PisteRollweggesperrt (NOTAM)Kartendaten: © Mapbox © OpenStreetMap, Satellitenbild © Maxar

Offizielle Karten

Flugplatz-, Anflug- und Rollkarten veröffentlicht die jeweilige Flugsicherung im Luftfahrthandbuch (AIP):

EUROCONTROL: nationale AIS-Websites →

Nur zur Information, nicht für die Navigation. Maßgeblich sind die aktuellen offiziellen Karten und NOTAMs.

Aktuelle NOTAMs für MMLP(1)

NOTAMs (Notices to Air Missions) melden kurzfristige Änderungen am Flughafen: gesperrte Pisten oder Rollwege, ausgefallene Anflughilfen, Hindernisse, Luftraumbeschränkungen.

  • Außer BetriebILS-Landekurssender: außer BetriebB3124/26· bis 17. Dez., 23:00 UTC

    Der Landekurssender (Localizer) des Instrumentenlandesystems (ILS) für die Piste 18 mit der Frequenz 110.5 MHz ist außer Betrieb. Das ILS hilft Flugzeugen bei schlechter Sicht zur Piste zu finden.

    Originaltext anzeigen

    ILS LOC RWY 18 FREQ 110.5MHZ U/S

    B3124/26 NOTAMN

 Q) MMFR/QILAS/I/NBO/A/000/999/2404N11022W010

 A) MMLP

 B) 2610171630

 C) 2612172300

 E) ILS LOC RWY 18 FREQ 110.5MHZ U/S

Nur zur Information, nicht für die Flugplanung oder den Flugbetrieb. Maßgeblich ist allein das offizielle Pre-Flight-Briefing. Die Liste kann unvollständig oder veraltet sein. Erklärungen und ausgeschriebene Abkürzungen sind automatisch erstellt. Maßgeblich ist der Originaltext. Quelle: FAA NOTAM Management Service (SWIM).

Häufige Fragen zu La Paz (MMLP)

Gibt es heute Einschränkungen am Flughafen La Paz (MMLP)?

Für La Paz (MMLP) liegt derzeit 1 gültiges NOTAM vor. Betroffen: ILS-Landekurssender: außer Betrieb. Nur zur Information, nicht für die Flugplanung oder den Flugbetrieb. Maßgeblich ist allein das offizielle Pre-Flight-Briefing. Die Liste kann unvollständig oder veraltet sein.

Wie lang sind die Pisten am Flughafen La Paz (MMLP)?

La Paz (MMLP) hat eine Piste: Piste 18/36 mit 2.500 m (8.202 ft), Beton.

Welche Funkfrequenzen hat der Flughafen La Paz (MMLP)?

Frequenzen an MMLP: Tower 118.1 MHz und ATIS (Bandansage) 127.9 MHz. Nur zur Information, maßgeblich sind die veröffentlichten Luftfahrthandbücher (AIP).

Flughafen-Infos & Empty Legs →Privatjet-Tracker →Empty Legs ansehen →

Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

Sie sind Halter, Betreiber oder Bevollmächtigter und möchten ein Flugzeug ausblenden lassen? Zum Löschantrag

Korrekturen an [email protected].