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Privatjet-Tracker · NSFA

Privatjets am Flughafen Apia heute

Faleolo International Airport, WS

0 Ankünfte und 0 Abflüge von Business Jets in den letzten 30 Tagen

Ankünfte
0
Abflüge
0

Gold markiert: Jets, die laut öffentlichen Quellen einer bekannten Person zugeordnet werden.

Ankünfte (letzte 30 Tage)

Keine Flüge im Zeitraum.

Abflüge (letzte 30 Tage)

Keine Flüge im Zeitraum.

Alle Zeiten in UTC.

Wetter & Flughafen-Infos NSFA

Aktuelles Wetter

Gute Sichtflugbedingungen (VFR)gemessen 13. Okt., 00:00 UTC
Wind
5 kt (9 km/h) aus Ostnordost (70°)
Sicht
10 km oder mehr
Wolken
vereinzelte Wolken in 2.200 ft, aufgelockerte Bewölkung in 4.800 ft
Temperatur
29 °C (Taupunkt 21 °C)
Luftdruck (QNH)
1.013 hPa
Original-Wettermeldung (METAR)
METAR NSFA 130000Z 07005KT 9999 FEW022 SCT048 29/21 Q1013

Vorhersage (TAF)

  • 12. Okt., 23:00–18:00 UTC
    13 kt (24 km/h) aus Ost (100°) · Sicht 10 km oder mehr · aufgelockerte Bewölkung in 2.000 ft, aufgelockerte Bewölkung in 4.500 ft
  • 12. Okt., 23:00–06:00 UTCzeitweise, 30 % Wahrscheinlichkeit
    15 kt (28 km/h) aus Ost (100°), Böen bis 25 kt
Original-Vorhersage (TAF)
TAF AMD NSFA 122310Z 1223/1318 10013KT 9999 SCT020 SCT045 PROB30 TEMPO 1223/1306 10015G25KT

Flughafen

Höhe
58 ft (18 m)
Sonnenaufgang / Sonnenuntergang
06:02 / 18:25 Ortszeit

Pisten

PisteLängeBelagBefeuert
08/263.000 m (9.843 ft)Asphaltja

Funkfrequenzen

  • Anflugkontrolle: 118.1
  • Anflugkontrolle: 655.3
  • Anflugkontrolle: 1790.4
  • Tower: 118.1
  • Tower: 655.3
  • Tower: 1790.4

Nur zur Information, nicht für die Flugplanung. Wetter kann sich schnell ändern; maßgeblich sind die offiziellen Meldungen. Quellen: aviationweather.gov (NOAA), OurAirports.

Flughafenkarte NSFA

Vollbild →

Pisten weiß, Rollwege gelb mit Kennung, gesperrte Rollwege und Pisten laut NOTAM rot.

PisteRollweggesperrt (NOTAM)Kartendaten: © Mapbox © OpenStreetMap, Satellitenbild © Maxar

Offizielle Karten

Flugplatz-, Anflug- und Rollkarten veröffentlicht die jeweilige Flugsicherung im Luftfahrthandbuch (AIP):

EUROCONTROL: nationale AIS-Websites →

Nur zur Information, nicht für die Navigation. Maßgeblich sind die aktuellen offiziellen Karten und NOTAMs.

Aktuelle NOTAMs für NSFA(3)

NOTAMs (Notices to Air Missions) melden kurzfristige Änderungen am Flughafen: gesperrte Pisten oder Rollwege, ausgefallene Anflughilfen, Hindernisse, Luftraumbeschränkungen.

  • Außer BetriebTreibstoff: nicht verfügbarP0496/26· bis 05. Nov., 04:00 UTC (voraussichtlich)

    Flugzeugtreibstoff vom Typ JET A1 ist am Flughafen nicht verfügbar, außer für Linienflüge und Flüge für Krankenhäuser.

    Originaltext anzeigen

    JET A1 FUEL NOT AVBL, EXC SKED AND HOSP FLIGHTS

    P0496/26 NOTAMR P0494/26
     Q) NZZO/QFUAU/IV/NBO/A /000/999/1350S17200W005
     A) NSFA B) 2610051920 C) 2611050400EST
     E) JET A1 FUEL NOT AVBL, EXC SKED AND HOSP FLIGHTS
  • Außer BetriebDrehfunkfeuer (VOR): außer BetriebP0470/26· bis 23. Okt., 05:00 UTC (voraussichtlich)

    Das VOR-Drehfunkfeuer 'FA' auf 113.9 MHz ist außer Betrieb. Dieses Navigationssystem hilft Flugzeugen bei der Orientierung.

    Originaltext anzeigen

    113.9 MHZ 'FA' VOR U/S

    P0470/26 NOTAMR P0434/26
     Q) NZZO/QNVAS/IV/BO /AE/000/999/1350S17200W025
     A) NSFA B) 2609250332 C) 2610230500EST
     E) 113.9 MHZ 'FA' VOR U/S
  • HinweisPisteP0491/26· bis 31. Dez., 11:00 UTC (voraussichtlich)

    Alle Flugzeuge müssen den Bugrad-Leitlinien auf dem Wendepunkt der Piste 08 strikt folgen, um enge Kurven auf der sich verschlechternden Pistenoberfläche zu vermeiden.

    Originaltext anzeigen

    ALL ACFT TO STRICTLY FOLLOW NOSEWHEEL GUIDE LINES ON RWY 08 TURNING NODE TO AVOID TIGHT TURNS ON DETERIORATING RWY SFC

    P0491/26 NOTAMR P0323/26
     Q) NZZO/QMRXX/IV/NBO/A /000/999/1350S17200W005
     A) NSFA B) 2610011112 C) 2612311100EST
     E) ALL ACFT TO STRICTLY FOLLOW NOSEWHEEL GUIDE LINES ON RWY 08
     TURNING NODE TO AVOID TIGHT TURNS ON DETERIORATING RWY SFC

Nur zur Information, nicht für die Flugplanung oder den Flugbetrieb. Maßgeblich ist allein das offizielle Pre-Flight-Briefing. Die Liste kann unvollständig oder veraltet sein. Erklärungen und ausgeschriebene Abkürzungen sind automatisch erstellt. Maßgeblich ist der Originaltext. Quelle: FAA NOTAM Management Service (SWIM).

Häufige Fragen zu Apia (NSFA)

Gibt es heute Einschränkungen am Flughafen Apia (NSFA)?

Für Apia (NSFA) liegen derzeit 3 gültige NOTAMs vor. Betroffen: Treibstoff: nicht verfügbar; Drehfunkfeuer (VOR): außer Betrieb. Nur zur Information, nicht für die Flugplanung oder den Flugbetrieb. Maßgeblich ist allein das offizielle Pre-Flight-Briefing. Die Liste kann unvollständig oder veraltet sein.

Wie ist das Wetter am Flughafen Apia (NSFA)?

Laut der letzten Wettermeldung für NSFA (METAR, 13. Okt., 00:00 UTC): Gute Sichtflugbedingungen (VFR). Wind 5 kt (9 km/h) aus Ostnordost (70°), Sicht 10 km oder mehr, Temperatur 29 °C (Taupunkt 21 °C). Nur zur Information, nicht für die Flugplanung. Wetter kann sich schnell ändern; maßgeblich sind die offiziellen Meldungen.

Wie lang sind die Pisten am Flughafen Apia (NSFA)?

Apia (NSFA) hat eine Piste: Piste 08/26 mit 3.000 m (9.843 ft), Asphalt.

Welche Funkfrequenzen hat der Flughafen Apia (NSFA)?

Frequenzen an NSFA: Tower 118.1 / 655.3 MHz. Nur zur Information, maßgeblich sind die veröffentlichten Luftfahrthandbücher (AIP).

Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

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