Privatjet-Tracker · OAMS
Privatjets am Flughafen Mazar I Sharif Airport heute
0 Ankünfte und 0 Abflüge von Business Jets in den letzten 30 Tagen
- Ankünfte
- 0
- Abflüge
- 0
Gold markiert: Jets, die laut öffentlichen Quellen einer bekannten Person zugeordnet werden.
Ankünfte (letzte 30 Tage)
Keine Flüge im Zeitraum.
Abflüge (letzte 30 Tage)
Keine Flüge im Zeitraum.
Alle Zeiten in UTC.
Wetter & Flughafen-Infos OAMS
Aktuelles Wetter
Für diesen Flughafen liegt keine aktuelle Wettermeldung vor.
Flughafen
- Höhe
- 1.284 ft (391 m)
- Sonnenaufgang / Sonnenuntergang
- 06:06 / 17:28 Ortszeit
Pisten
| Piste | Länge | Belag | Befeuert |
|---|---|---|---|
| 06R/24L | 3.000 m (9.843 ft) | Asphalt | ja |
Funkfrequenzen
- Tower: 132
Nur zur Information, nicht für die Flugplanung. Wetter kann sich schnell ändern; maßgeblich sind die offiziellen Meldungen. Quellen: aviationweather.gov (NOAA), OurAirports.
Flughafenkarte OAMS
Vollbild →Pisten weiß, Rollwege gelb mit Kennung, gesperrte Rollwege und Pisten laut NOTAM rot.
Offizielle Karten
Flugplatz-, Anflug- und Rollkarten veröffentlicht die jeweilige Flugsicherung im Luftfahrthandbuch (AIP):
EUROCONTROL: nationale AIS-Websites →Nur zur Information, nicht für die Navigation. Maßgeblich sind die aktuellen offiziellen Karten und NOTAMs.
Aktuelle NOTAMs für OAMS(3)
NOTAMs (Notices to Air Missions) melden kurzfristige Änderungen am Flughafen: gesperrte Pisten oder Rollwege, ausgefallene Anflughilfen, Hindernisse, Luftraumbeschränkungen.
- HinweisPAPI (Gleitwinkelbefeuerung)G0409/26· bis 29. Dez., 17:30 UTC (voraussichtlich)
PAPI (Gleitwinkelbefeuerung) Befeuerung Piste 06/24 AVAILABLE.
Originaltext anzeigen
PAPI LIGHTS RWY 06/24 AVAILABLE.
G0409/26 NOTAMN Q) OAKX/QLPXX/IV/BO/A/000/999/3642N06712E005 A) OAMS B) 2609301256 C) 2612291730EST E) PAPI LIGHTS RWY 06/24 AVAILABLE.
- HinweisVOR/DMEG0410/26· bis 29. Dez., 17:30 UTC (voraussichtlich)
Das Drehfunkfeuer (DVOR) AMS mit der Frequenz 116.800 MHz/Kanal 115X ist verfügbar. Ein Drehfunkfeuer ist ein Navigationssystem, das Flugzeugen hilft, ihre Position zu bestimmen.
Originaltext anzeigen
DVOR AMS FREQ IS 116.800MHZ/CH115X AVAILABLE.
G0410/26 NOTAMN Q) OAKX/QNMXX/IV/BO/AE/000/999/3642N06712E025 A) OAMS B) 2609301256 C) 2612291730EST E) DVOR AMS FREQ IS 116.800MHZ/CH115X AVAILABLE.
- HinweisFlughafen: Betriebszeiten geändertG0405/26· bis 25. Dez., 18:30 UTC
Die Betriebszeiten des Flughafens Mazar I Sharif sind jetzt von 23:30 bis 18:30 Uhr.
Originaltext anzeigen
AIRPORT HOURS OF OPERATION ARE NOW 2330-1830.
G0405/26 NOTAMR G0285/26 Q) OAKX/QFAAH/IV/BO/A/000/999/3642N06712E005 A) OAMS B) 2609290600 C) 2612251830 E) AIRPORT HOURS OF OPERATION ARE NOW 2330-1830.
Nur zur Information, nicht für die Flugplanung oder den Flugbetrieb. Maßgeblich ist allein das offizielle Pre-Flight-Briefing. Die Liste kann unvollständig oder veraltet sein. Erklärungen und ausgeschriebene Abkürzungen sind automatisch erstellt. Maßgeblich ist der Originaltext. Quelle: FAA NOTAM Management Service (SWIM).
Häufige Fragen zu Mazar I Sharif Airport (OAMS)
Gibt es heute Einschränkungen am Flughafen Mazar I Sharif Airport (OAMS)?
Für Mazar I Sharif Airport (OAMS) liegen derzeit 3 gültige NOTAMs vor. Nur zur Information, nicht für die Flugplanung oder den Flugbetrieb. Maßgeblich ist allein das offizielle Pre-Flight-Briefing. Die Liste kann unvollständig oder veraltet sein.
Wie lang sind die Pisten am Flughafen Mazar I Sharif Airport (OAMS)?
Mazar I Sharif Airport (OAMS) hat eine Piste: Piste 06R/24L mit 3.000 m (9.843 ft), Asphalt.
Welche Funkfrequenzen hat der Flughafen Mazar I Sharif Airport (OAMS)?
Frequenzen an OAMS: Tower 132 MHz. Nur zur Information, maßgeblich sind die veröffentlichten Luftfahrthandbücher (AIP).
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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