Privatjet-Tracker · OEHL
Privatjets am Flughafen Hail Airport heute
0 Ankünfte und 0 Abflüge von Business Jets in den letzten 30 Tagen
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Gold markiert: Jets, die laut öffentlichen Quellen einer bekannten Person zugeordnet werden.
Ankünfte (letzte 30 Tage)
Keine Flüge im Zeitraum.
Abflüge (letzte 30 Tage)
Keine Flüge im Zeitraum.
Alle Zeiten in UTC.
Wetter & Flughafen-Infos OEHL
Aktuelles Wetter
Gute Sichtflugbedingungen (VFR)gemessen 13. Okt., 01:00 UTC- Wind
- 4 kt (7 km/h) aus Westsüdwest (250°)
- Sicht
- 10 km oder mehr
- Wolken
- keine relevanten Wolken
- Temperatur
- 25 °C (Taupunkt -2 °C)
- Luftdruck (QNH)
- 1.020 hPa
Original-Wettermeldung (METAR)
METAR OEHL 130100Z 25004KT CAVOK 25/M02 Q1020 NOSIG
Vorhersage (TAF)
- 13. Okt., 00:00–08:00 UTC3 kt (6 km/h) aus wechselnden Richtungen · Sicht 7 km · aufgelockerte Bewölkung in 4.000 ft
- 13. Okt., 08:00–18:00 UTCübergehend zu10 kt (19 km/h) aus Süd (180°) · Sicht 7 km · aufgelockerte Bewölkung in 4.000 ft
- 13. Okt., 10:00–18:00 UTCzeitweise, 40 % Wahrscheinlichkeit20 kt (37 km/h) aus wechselnden Richtungen · Sicht 2 km · Treibender Staub, Gewitter · vereinzelte Wolken in 3.000 ft, stark bewölkt in 4.000 ft
- 13. Okt., 18:00–06:00 UTCübergehend zu5 kt (9 km/h) aus Südsüdwest (200°) · Sicht 7 km · aufgelockerte Bewölkung in 4.000 ft
Original-Vorhersage (TAF)
TAF OEHL 122300Z 1300/1406 VRB03KT 7000 SCT040 BECMG 1308/1310 18010KT PROB40 TEMPO 1310/1318 VRB20KT 2000 BLDU TS FEW030CB BKN040 BECMG 1318/1320 20005KT
Flughafen
- Höhe
- 3.331 ft (1.015 m)
- Sonnenaufgang / Sonnenuntergang
- 06:11 / 17:47 Ortszeit
Pisten
| Piste | Länge | Belag | Befeuert |
|---|---|---|---|
| 18/36 | 3.720 m (12.204 ft) | Asphalt | ja |
Funkfrequenzen
- Fluginformation: 118.7
- Platzfrequenz: 122.8
- Rollkontrolle: 121.9
Nur zur Information, nicht für die Flugplanung. Wetter kann sich schnell ändern; maßgeblich sind die offiziellen Meldungen. Quellen: aviationweather.gov (NOAA), OurAirports.
Flughafenkarte OEHL
Vollbild →Pisten weiß, Rollwege gelb mit Kennung, gesperrte Rollwege und Pisten laut NOTAM rot.
Offizielle Karten
Flugplatz-, Anflug- und Rollkarten veröffentlicht die jeweilige Flugsicherung im Luftfahrthandbuch (AIP):
EUROCONTROL: nationale AIS-Websites →Nur zur Information, nicht für die Navigation. Maßgeblich sind die aktuellen offiziellen Karten und NOTAMs.
Aktuelle NOTAMs für OEHL(3)
NOTAMs (Notices to Air Missions) melden kurzfristige Änderungen am Flughafen: gesperrte Pisten oder Rollwege, ausgefallene Anflughilfen, Hindernisse, Luftraumbeschränkungen.
- HinweisFeuerwehr: geändertA3599/26· bis 19. Okt., 03:00 UTC
Der Brandschutz- und Rettungsdienst (RFFS) am Flughafen Hail wurde auf Kategorie 9 verbessert. Dies bedeutet, dass der Flughafen nun besser für Notfälle gerüstet ist.
Originaltext anzeigen
REF AIP AD 2.6 RFFS UPGRADED TO CAT 9.
A3599/26 NOTAMR A3590/26 Q) OEJD/QFFCH/IV/NBO/A/000/999/2726N04141E005 A) OEHL B) 2610111846 C) 2610190300 E) REF AIP AD 2.6 RFFS UPGRADED TO CAT 9.
- HinweisFlughafen: eingeschränktA3591/26· bis 14. Okt., 05:00 UTC
Aufgrund von hohem Verkehrsaufkommen und begrenzten Parkmöglichkeiten dürfen Privatflüge nur Passagiere absetzen.
Originaltext anzeigen
DUE TO HVY TFC AND LTD PRKG PRIVATE FLT DROP PAX ONLY.
A3591/26 NOTAMN Q) OEJD/QFALT/IV/NBO/A/000/999/2726N04141E005 A) OEHL B) 2610110500 C) 2610140500 E) DUE TO HVY TFC AND LTD PRKG PRIVATE FLT DROP PAX ONLY.
- HinweisStandard-Abflugverfahren (SID): geändertA3344/26· dauerhaft
Für Abflüge in alle Richtungen von Piste 18 gibt es ein Hindernis in der Nähe: Gelände mit einer Höhe von 3338 Fuß über dem Meeresspiegel, 251 Meter vom Pistenende entfernt, rechts von der Pistenachse.
Originaltext anzeigen
REF AIP AD 2.22.2.6 DEP PROC: CLOSE-IN OBST FOR OMNIDIRECTIONAL DEP RWY 18 AS FLW: TERRAIN ALT 3338FT LCA AT 251M FM DER RIGHT OF RWY AXIS.
A3344/26 NOTAMR A3177/26 Q) OEJD/QPDCH/I/NBO/A/000/999/2726N04141E005 A) OEHL B) 2609270654 C) PERM E) REF AIP AD 2.22.2.6 DEP PROC: CLOSE-IN OBST FOR OMNIDIRECTIONAL DEP RWY 18 AS FLW: TERRAIN ALT 3338FT LCA AT 251M FM DER RIGHT OF RWY AXIS.
Nur zur Information, nicht für die Flugplanung oder den Flugbetrieb. Maßgeblich ist allein das offizielle Pre-Flight-Briefing. Die Liste kann unvollständig oder veraltet sein. Erklärungen und ausgeschriebene Abkürzungen sind automatisch erstellt. Maßgeblich ist der Originaltext. Quelle: FAA NOTAM Management Service (SWIM).
Häufige Fragen zu Hail Airport (OEHL)
Gibt es heute Einschränkungen am Flughafen Hail Airport (OEHL)?
Für Hail Airport (OEHL) liegen derzeit 3 gültige NOTAMs vor. Nur zur Information, nicht für die Flugplanung oder den Flugbetrieb. Maßgeblich ist allein das offizielle Pre-Flight-Briefing. Die Liste kann unvollständig oder veraltet sein.
Wie ist das Wetter am Flughafen Hail Airport (OEHL)?
Laut der letzten Wettermeldung für OEHL (METAR, 13. Okt., 01:00 UTC): Gute Sichtflugbedingungen (VFR). Wind 4 kt (7 km/h) aus Westsüdwest (250°), Sicht 10 km oder mehr, Temperatur 25 °C (Taupunkt -2 °C). Nur zur Information, nicht für die Flugplanung. Wetter kann sich schnell ändern; maßgeblich sind die offiziellen Meldungen.
Wie lang sind die Pisten am Flughafen Hail Airport (OEHL)?
Hail Airport (OEHL) hat eine Piste: Piste 18/36 mit 3.720 m (12.204 ft), Asphalt.
Welche Funkfrequenzen hat der Flughafen Hail Airport (OEHL)?
Frequenzen an OEHL: Rollkontrolle 121.9 MHz. Nur zur Information, maßgeblich sind die veröffentlichten Luftfahrthandbücher (AIP).
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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