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Privatjet-Tracker · ORER

Privatjets am Flughafen Arbil heute

Erbil International Airport, IQ

0 Ankünfte und 0 Abflüge von Business Jets in den letzten 30 Tagen

Ankünfte
0
Abflüge
0

Gold markiert: Jets, die laut öffentlichen Quellen einer bekannten Person zugeordnet werden.

Ankünfte (letzte 30 Tage)

Keine Flüge im Zeitraum.

Abflüge (letzte 30 Tage)

Keine Flüge im Zeitraum.

Alle Zeiten in UTC.

Wetter & Flughafen-Infos ORER

Aktuelles Wetter

Für diesen Flughafen liegt keine aktuelle Wettermeldung vor.

Flughafen

Höhe
1.341 ft (409 m)
Sonnenaufgang / Sonnenuntergang
06:08 / 17:31 Ortszeit

Pisten

PisteLängeBelagBefeuert
18/364.800 m (15.748 ft)Betonja

Funkfrequenzen

  • Anflugkontrolle: 129.75
  • Tower: 128.8

Nur zur Information, nicht für die Flugplanung. Wetter kann sich schnell ändern; maßgeblich sind die offiziellen Meldungen. Quellen: aviationweather.gov (NOAA), OurAirports.

Flughafenkarte ORER

Vollbild →

Pisten weiß, Rollwege gelb mit Kennung, gesperrte Rollwege und Pisten laut NOTAM rot.

PisteRollweggesperrt (NOTAM)Kartendaten: © Mapbox © OpenStreetMap, Satellitenbild © Maxar

Laut NOTAM gesperrt: Rollweg A5

Offizielle Karten

Flugplatz-, Anflug- und Rollkarten veröffentlicht die jeweilige Flugsicherung im Luftfahrthandbuch (AIP):

EUROCONTROL: nationale AIS-Websites →

Nur zur Information, nicht für die Navigation. Maßgeblich sind die aktuellen offiziellen Karten und NOTAMs.

Aktuelle NOTAMs für ORER(5)

NOTAMs (Notices to Air Missions) melden kurzfristige Änderungen am Flughafen: gesperrte Pisten oder Rollwege, ausgefallene Anflughilfen, Hindernisse, Luftraumbeschränkungen.

  • GesperrtRollweg: gesperrtA0414/26· bis 13. Okt., 14:30 UTC

    Rollweg A5 ist wegen einer versetzten Landeschwelle gesperrt.

    Originaltext anzeigen

    TWY A5 CLSD DUE TO DTHR.

    A0414/26 NOTAMN
 Q)ORBB/QMXLC/IV/M/A/000/999/3614N04357E005
 A)ORER
 B)2610111000
 C)2610131430
 D)11(1000-1430)12 AND 13(0300-1430)
 E)TWY A5 CLSD DUE TO DTHR.

    Zeiten: 11(1000-1430)12 AND 13(0300-1430)

  • Außer BetriebPAPI (Gleitwinkelbefeuerung): außer BetriebA0415/26· bis 13. Okt., 14:30 UTC

    Die Präzisions-Anfluggleitwinkelbefeuerung (PAPI) für die Landebahn 36 ist außer Betrieb. Dies liegt an einer versetzten Landeschwelle (DTHR).

    Originaltext anzeigen

    PAPI RWY 36 U/S DUE TO DTHR.

    A0415/26 NOTAMN
 Q)ORBB/QLPAS/IV/BO/A/000/999/3614N04357E005
 A)ORER
 B)2610111000
 C)2610131430
 D)11(1000-1430)12 AND 13(0300-1430)
 E)PAPI RWY 36 U/S DUE TO DTHR.

    Zeiten: 11(1000-1430)12 AND 13(0300-1430)

  • Außer BetriebILS: außer BetriebA0416/26· dauerhaft

    Das Instrumentenlandesystem (ILS) für die Landebahn 36 ist bis zur Pistenschwelle außer Betrieb. Das ILS hilft Flugzeugen, bei schlechter Sicht präzise zur Landebahn zu finden.

    Originaltext anzeigen

    ILS RWY 36 U/S TO DTHR.

    A0416/26 NOTAMN
 Q)ORBB/QICAS/I/NBO/A/000/999/3614N04357E005
 A)ORER
 B)2610111000
 C)261013430
 D)11(1000-1430)12 AND 13(0300-1430)
 E)ILS RWY 36 U/S TO DTHR.

    Zeiten: 11(1000-1430)12 AND 13(0300-1430)

  • HinweisSchwelle: versetztA0412/26· bis 13. Okt., 14:30 UTC

    Der Pistenanfang (Schwelle) der Start- und Landebahn 36 ist wegen der Entfernung von Gummiablagerungen um 1200 Meter verschoben. Die verfügbaren Start- und Landestrecken für die Piste 18/36 sind auf 3600 Meter geändert. Bauarbeiten finden nur bei guten Sichtflugbedingungen statt.

    Originaltext anzeigen

    THR RWY 36 DISPLACED BY 1200M DUE TO RUBBER REMOVAL. RWY 18/36 DECLARED DISTANCES CHANGED AS FOLLOWS: TORA, TODA, ASDA AND LDA= 3600M. WIP TAKES PLACE IN VMC ONLY.

    A0412/26 NOTAMN
 Q)ORBB/QMTCM/IV/NBO/A/000/999/3614N04357E005
 A)ORER
 B)2610111000
 C)2610131430
 E)THR RWY 36 DISPLACED BY 1200M DUE TO RUBBER REMOVAL. RWY 18/36 DECLARED DISTANCES CHANGED AS FOLLOWS: TORA, TODA, ASDA AND LDA= 3600M. WIP TAKES PLACE IN VMC ONLY.
  • Außer BetriebInstrumentenanflugverfahren: nicht verfügbarA0413/26· bis 13. Okt., 14:30 UTC

    Das Instrumentenanflugverfahren ILS Y für die Piste 36 ist wegen einer verschobenen Pistenschwelle nicht verfügbar. Das Instrumentenlandesystem (ILS) hilft Flugzeugen, bei schlechter Sicht präzise zur Piste zu finden.

    Originaltext anzeigen

    IAP ILS Y RWY 36 NOT AVAILABLE DUE TO DTHR. REF AIP PAGES AD 2.4-53.

    A0413/26 NOTAMN
 Q)ORBB/QPIAU/I/NBO/A/000/999/3614N04357E025
 A)ORER
 B)2610111000
 C)2610131430
 D)11(1000-1430)12 AND 13(0300-1430)
 E)IAP ILS Y RWY 36 NOT AVAILABLE DUE TO DTHR. REF AIP PAGES AD 2.4-53.

    Zeiten: 11(1000-1430)12 AND 13(0300-1430)

Nur zur Information, nicht für die Flugplanung oder den Flugbetrieb. Maßgeblich ist allein das offizielle Pre-Flight-Briefing. Die Liste kann unvollständig oder veraltet sein. Erklärungen und ausgeschriebene Abkürzungen sind automatisch erstellt. Maßgeblich ist der Originaltext. Quelle: FAA NOTAM Management Service (SWIM).

Häufige Fragen zu Arbil (ORER)

Gibt es heute Einschränkungen am Flughafen Arbil (ORER)?

Für Arbil (ORER) liegen derzeit 5 gültige NOTAMs vor. Betroffen: Rollweg: gesperrt; PAPI (Gleitwinkelbefeuerung): außer Betrieb; ILS: außer Betrieb; Instrumentenanflugverfahren: nicht verfügbar. Nur zur Information, nicht für die Flugplanung oder den Flugbetrieb. Maßgeblich ist allein das offizielle Pre-Flight-Briefing. Die Liste kann unvollständig oder veraltet sein.

Wie lang sind die Pisten am Flughafen Arbil (ORER)?

Arbil (ORER) hat eine Piste: Piste 18/36 mit 4.800 m (15.748 ft), Beton.

Welche Funkfrequenzen hat der Flughafen Arbil (ORER)?

Frequenzen an ORER: Tower 128.8 MHz. Nur zur Information, maßgeblich sind die veröffentlichten Luftfahrthandbücher (AIP).

Flughafen-Infos & Empty Legs →Privatjet-Tracker →Empty Legs ansehen →

Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

Sie sind Halter, Betreiber oder Bevollmächtigter und möchten ein Flugzeug ausblenden lassen? Zum Löschantrag

Korrekturen an [email protected].