Privatjet-Tracker · SCTB
Privatjets am Flughafen Santiago heute
Eulogio Sanchez Airport, CL
5 Ankünfte und 3 Abflüge von Business Jets in den letzten 30 Tagen
- Ankünfte
- 5
- Abflüge
- 3
Gold markiert: Jets, die laut öffentlichen Quellen einer bekannten Person zugeordnet werden.
Ankünfte (letzte 30 Tage)
| Datum (UTC) | Jet | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 30.10.26, 21:48 | N850GSTBM7 | nicht erfasst | SCTBSantiago | 29 min | 217 km | 428 kg |
| 25.10.26, 20:58 | N838GKTBM7 | nicht erfasst | SCTBSantiago | 1 h 07 min | 267 km | 988 kg |
| 12.10.26, 18:21 | N511LLPC12 | SCTEPuerto Montt | SCTBSantiagoStrecke → | 2 h 17 min | 950 km | 1,4 t |
| 08.10.26, 12:34 | N850GSTBM7 | nicht erfasst | SCTBSantiago | 4 h 53 min | 316 km | 4,3 t |
| 08.10.26, 12:56 | N511LLPC12 | SCTBSantiago | SCTBSantiago | 3 h 52 min | 219 km | 2,3 t |
Abflüge (letzte 30 Tage)
| Datum (UTC) | Jet | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 30.10.26, 16:04Signal verloren | N850GSTBM7 | SCTBSantiago | nicht erfasst | 33 min | 209 km | 487 kg |
| 09.10.26, 14:12 | N511LLPC12 | SCTBSantiago | SCTEPuerto MonttStrecke → | 1 h 58 min | 917 km | 1,2 t |
| 08.10.26, 12:56 | N511LLPC12 | SCTBSantiago | SCTBSantiago | 3 h 52 min | 219 km | 2,3 t |
Alle Zeiten in UTC.
Wetter & Flughafen-Infos SCTB
Aktuelles Wetter
Gute Sichtflugbedingungen (VFR)gemessen 03. Nov., 12:00 UTC- Wind
- 4 kt (7 km/h) aus Südwest (220°)
- Sicht
- 10 km oder mehr
- Wolken
- aufgelockerte Bewölkung in 5.000 ft, stark bewölkt in 7.000 ft
- Temperatur
- 14 °C (Taupunkt 10 °C)
- Luftdruck (QNH)
- 1.018 hPa
Original-Wettermeldung (METAR)
METAR SCTB 031200Z 22004KT 140V240 9999 SCT050 BKN070 14/10 Q1018
Flughafen
- Höhe
- 2.129 ft (649 m)
- Sonnenaufgang / Sonnenuntergang
- 06:40 / 20:10 Ortszeit
Nur zur Information, nicht für die Flugplanung. Wetter kann sich schnell ändern; maßgeblich sind die offiziellen Meldungen. Quellen: aviationweather.gov (NOAA), OurAirports.
Flughafenkarte SCTB
Vollbild →Pisten weiß, Rollwege gelb mit Kennung, gesperrte Rollwege und Pisten laut NOTAM rot.
Offizielle Karten
Flugplatz-, Anflug- und Rollkarten veröffentlicht die jeweilige Flugsicherung im Luftfahrthandbuch (AIP):
EUROCONTROL: nationale AIS-Websites →Nur zur Information, nicht für die Navigation. Maßgeblich sind die aktuellen offiziellen Karten und NOTAMs.
Aktuelle NOTAMs für SCTB(1)
NOTAMs (Notices to Air Missions) melden kurzfristige Änderungen am Flughafen: gesperrte Pisten oder Rollwege, ausgefallene Anflughilfen, Hindernisse, Luftraumbeschränkungen.
- HinweisHindernis: errichtetC4734/26· bis 02. Feb., 23:59 UTC
Ein Kran mit einer Höhe von 30 Metern ist ein Hindernis 0,716 Kilometer südöstlich des Flughafens. Seien Sie vorsichtig in diesem Bereich.
Originaltext anzeigen
OBST GRUA 30M HGT A 0.716KM SE AD, CTN CENTRADO EN NXT GEO COORD: 334676.1S/0705484.9W
C4734/26 NOTAMN Q)SCEZ/QOBCE/IV/M/AE/000/999/3347S07055W001 A)SCTB B)2611020300 C)2702022359 E)OBST GRUA 30M HGT A 0.716KM SE AD, CTN CENTRADO EN NXT GEO COORD: 334676.1S/0705484.9W
Nur zur Information, nicht für die Flugplanung oder den Flugbetrieb. Maßgeblich ist allein das offizielle Pre-Flight-Briefing. Die Liste kann unvollständig oder veraltet sein. Erklärungen und ausgeschriebene Abkürzungen sind automatisch erstellt. Maßgeblich ist der Originaltext. Quelle: FAA NOTAM Management Service (SWIM).
Strecken ab und nach Santiago
Häufige Fragen zu Santiago (SCTB)
Gibt es heute Einschränkungen am Flughafen Santiago (SCTB)?
Für Santiago (SCTB) liegt derzeit 1 gültiges NOTAM vor. Nur zur Information, nicht für die Flugplanung oder den Flugbetrieb. Maßgeblich ist allein das offizielle Pre-Flight-Briefing. Die Liste kann unvollständig oder veraltet sein.
Wie ist das Wetter am Flughafen Santiago (SCTB)?
Laut der letzten Wettermeldung für SCTB (METAR, 03. Nov., 12:00 UTC): Gute Sichtflugbedingungen (VFR). Wind 4 kt (7 km/h) aus Südwest (220°), Sicht 10 km oder mehr, Temperatur 14 °C (Taupunkt 10 °C). Nur zur Information, nicht für die Flugplanung. Wetter kann sich schnell ändern; maßgeblich sind die offiziellen Meldungen.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Sie sind Halter, Betreiber oder Bevollmächtigter und möchten ein Flugzeug ausblenden lassen? Zum Löschantrag
Korrekturen an [email protected].