Privatjet-Tracker · VEGT
Privatjets am Flughafen Guwahati heute
Lokpriya Gopinath Bordoloi International Airport, IN
0 Ankünfte und 0 Abflüge von Business Jets in den letzten 30 Tagen
- Ankünfte
- 0
- Abflüge
- 0
Gold markiert: Jets, die laut öffentlichen Quellen einer bekannten Person zugeordnet werden.
Ankünfte (letzte 30 Tage)
Keine Flüge im Zeitraum.
Abflüge (letzte 30 Tage)
Keine Flüge im Zeitraum.
Alle Zeiten in UTC.
Wetter & Flughafen-Infos VEGT
Aktuelles Wetter
Für diesen Flughafen liegt keine aktuelle Wettermeldung vor.
Flughafen
- Höhe
- 162 ft (49 m)
- Sonnenaufgang / Sonnenuntergang
- 05:21 / 16:58 Ortszeit
Pisten
| Piste | Länge | Belag | Befeuert |
|---|---|---|---|
| 02/20 | 2.743 m (9.000 ft) | Asphalt | ja |
Funkfrequenzen
- Anflugkontrolle: 123.3
- ATIS (Bandansage): 126.6
- Rollkontrolle: 121.9
- Tower: 118.75
Nur zur Information, nicht für die Flugplanung. Wetter kann sich schnell ändern; maßgeblich sind die offiziellen Meldungen. Quellen: aviationweather.gov (NOAA), OurAirports.
Flughafenkarte VEGT
Vollbild →Pisten weiß, Rollwege gelb mit Kennung, gesperrte Rollwege und Pisten laut NOTAM rot.
Offizielle Karten
Flugplatz-, Anflug- und Rollkarten veröffentlicht die jeweilige Flugsicherung im Luftfahrthandbuch (AIP):
EUROCONTROL: nationale AIS-Websites →Nur zur Information, nicht für die Navigation. Maßgeblich sind die aktuellen offiziellen Karten und NOTAMs.
Aktuelle NOTAMs für VEGT(7)
NOTAMs (Notices to Air Missions) melden kurzfristige Änderungen am Flughafen: gesperrte Pisten oder Rollwege, ausgefallene Anflughilfen, Hindernisse, Luftraumbeschränkungen.
- Außer BetriebLanderichtungsanzeiger-Beleuchtung: außer BetriebA2062/26· bis 10. Jan., 23:59 UTC
Die Landebahnbefeuerung (LDI) ist außer Betrieb. Piloten müssen besonders vorsichtig sein.
Originaltext anzeigen
LDI U/S.PILOTS TO EXER CTN.
A2062/26 NOTAMN Q) VECF/QLDAS/V/BO/A/000/999/2606N09135E005 A) VEGT B) 2610130001 C) 2701102359 E) LDI U/S.PILOTS TO EXER CTN.
- HinweisRollwegA2086/26· bis 10. Jan., 23:59 UTC (voraussichtlich)
Die schnellen Abrollwege A09 und A10 am Flughafen Guwahati werden ab dem 21. Januar 2027 in Betrieb genommen. Piloten sollten Vorsicht walten lassen.
Originaltext anzeigen
REF AIP SUP 110/2026 PARA 2 SUB PARA VII AND PARA 9. COMMISSIONING OF RAPID EXIT TWY A09 AND A10 WEF 21 JAN 2027. PILOTS TO EXER CTN.
A2086/26 NOTAMN Q) VECF/QMXXX/IV/NBO/A/000/999/2606N09135E005 A) VEGT B) 2610121325 C) 2701102359EST E) REF AIP SUP 110/2026 PARA 2 SUB PARA VII AND PARA 9. COMMISSIONING OF RAPID EXIT TWY A09 AND A10 WEF 21 JAN 2027. PILOTS TO EXER CTN.
- HinweisVorfeldA2084/26· bis 10. Jan., 23:59 UTC (voraussichtlich)
Die Inbetriebnahme des neuen Instrumentenanflugverfahrens (IAPP) erfolgt ab dem 21. Januar 2027. Das alte Instrumentenanflugverfahren ist bis zum 21. Januar 2027 verfügbar. Piloten sollen beim Rollen Vorsicht walten lassen.
Originaltext anzeigen
REF AIP SUP 110/2026 PARA 2 SUB PARA VIII AND PARA 10. COMMISSIONING OF NEW IAPP WEF 21 JAN 2027. REF AIP 110/2026 PARA 2 SUB PARA IX AND PARA 11 POINT IV. OLD IAPP AVBL TILL 21 JAN 2027. PILOTS TO EXER CTN WHILE TAX.
A2084/26 NOTAMN Q) VECF/QMNXX/IV/NBO/A/000/999/2606N09135E005 A) VEGT B) 2610121319 C) 2701102359EST E) REF AIP SUP 110/2026 PARA 2 SUB PARA VIII AND PARA 10. COMMISSIONING OF NEW IAPP WEF 21 JAN 2027. REF AIP 110/2026 PARA 2 SUB PARA IX AND PARA 11 POINT IV. OLD IAPP AVBL TILL 21 JAN 2027. PILOTS TO EXER CTN WHILE TAX.
- HinweisRollwegA2082/26· bis 10. Jan., 23:59 UTC (voraussichtlich)
Ein Abschnitt des parallelen Rollwegs A zwischen Vorfeld 1 und dem neuen IAPP wird in Betrieb genommen. Piloten sollten vorsichtig sein.
Originaltext anzeigen
REF AIP SUP 110/2026 PARA 2 SUB PARA I AND PARA 3. COMMISSIONING OF SECN OF PARL TWY A BTN APN 1 AND NEW IAPP WEF 21 JAN 2027.PILOTS TO EXER CTN.
A2082/26 NOTAMN Q) VECF/QMXXX/IV/NBO/A/000/999/2606N09135E005 A) VEGT B) 2610121313 C) 2701102359EST E) REF AIP SUP 110/2026 PARA 2 SUB PARA I AND PARA 3. COMMISSIONING OF SECN OF PARL TWY A BTN APN 1 AND NEW IAPP WEF 21 JAN 2027.PILOTS TO EXER CTN.
- HinweisAbstellpositionA2030/26· bis 29. Dez., 23:59 UTC
Die Flugzeugparkpositionen 24L, 24R, 25L, 25R, 29 bis 32 werden ab dem 21. Januar 2027 in Betrieb genommen.
Originaltext anzeigen
REF AIP SUP 110/2026 PARA 2 SUB PARA V AND PARA 7. COMMISSIONING OF ACFT PRKG STAND 24L, STAND 24R,STAND 25L, STAND 25R, STAND 29 TO STAND 32 WEF 21 JAN 2027.
A2030/26 NOTAMN Q) VECF/QMPXX/IV/NBO/A/000/999/2606N09185E005 A) VEGT B) 2610011101 C) 2612292359 E) REF AIP SUP 110/2026 PARA 2 SUB PARA V AND PARA 7. COMMISSIONING OF ACFT PRKG STAND 24L, STAND 24R,STAND 25L, STAND 25R, STAND 29 TO STAND 32 WEF 21 JAN 2027.
- HinweisRollwegA2029/26· bis 29. Dez., 23:59 UTC
Ein Teil des Rollwegs D3 zwischen Stand 31 und Stand 32 wird ab dem 21. Januar 2027 in Betrieb genommen. Piloten sollten beim Rollen Vorsicht walten lassen.
Originaltext anzeigen
REF AIP SUP 110/2026 PARA 2 SUB PARA IV AND PARA 6. COMMISSIONING OF PORTION OF TXL D3 BTN STAND 31 TO STAND 32 WEF 21 JAN 2027. PILOTS TO EXER CTN WHILE TAX.
A2029/26 NOTAMN Q) VECF/QMXXX/IV/NBO/A/000/999/2606N09185E005 A) VEGT B) 2610011056 C) 2612292359 E) REF AIP SUP 110/2026 PARA 2 SUB PARA IV AND PARA 6. COMMISSIONING OF PORTION OF TXL D3 BTN STAND 31 TO STAND 32 WEF 21 JAN 2027. PILOTS TO EXER CTN WHILE TAX.
- HinweisAbstellpositionA2012/26· bis 28. Dez., 23:59 UTC
Bezüglich der AIP SUP 110/2026, Absatz 2 Unterabsatz VI und Absatz 8, lautet das Pushback-Verfahren für Stand 23R nun: „Pushback nach Nord-Nordost auf Rollweg D1 und vorziehen auf Höhe Stand 23R zum Starten der Triebwerke“.
Originaltext anzeigen
REF AIP SUP 110/2026 PARA 2 SUB PARA VI AND PARA 8. PUSHBACK PROCEDURE FOR STAND 23R. READ AS "PUSHBACK FACING NORTH-NORTHEAST ON TXL D1 AND PULL AHEAD ABEAM STAND 23R TO START ENGINES".
A2012/26 NOTAMR A1813/26 Q) VECF/QMPXX/IV/NBO/A/000/999/2606N09185E005 A) VEGT B) 2609301245 C) 2612282359 E) REF AIP SUP 110/2026 PARA 2 SUB PARA VI AND PARA 8. PUSHBACK PROCEDURE FOR STAND 23R. READ AS "PUSHBACK FACING NORTH-NORTHEAST ON TXL D1 AND PULL AHEAD ABEAM STAND 23R TO START ENGINES".
Nur zur Information, nicht für die Flugplanung oder den Flugbetrieb. Maßgeblich ist allein das offizielle Pre-Flight-Briefing. Die Liste kann unvollständig oder veraltet sein. Erklärungen und ausgeschriebene Abkürzungen sind automatisch erstellt. Maßgeblich ist der Originaltext. Quelle: FAA NOTAM Management Service (SWIM).
Häufige Fragen zu Guwahati (VEGT)
Gibt es heute Einschränkungen am Flughafen Guwahati (VEGT)?
Für Guwahati (VEGT) liegen derzeit 7 gültige NOTAMs vor. Betroffen: Landerichtungsanzeiger-Beleuchtung: außer Betrieb. Nur zur Information, nicht für die Flugplanung oder den Flugbetrieb. Maßgeblich ist allein das offizielle Pre-Flight-Briefing. Die Liste kann unvollständig oder veraltet sein.
Wie lang sind die Pisten am Flughafen Guwahati (VEGT)?
Guwahati (VEGT) hat eine Piste: Piste 02/20 mit 2.743 m (9.000 ft), Asphalt.
Welche Funkfrequenzen hat der Flughafen Guwahati (VEGT)?
Frequenzen an VEGT: Tower 118.75 MHz, Rollkontrolle 121.9 MHz und ATIS (Bandansage) 126.6 MHz. Nur zur Information, maßgeblich sind die veröffentlichten Luftfahrthandbücher (AIP).
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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Korrekturen an [email protected].