Privatjet-Tracker · ZYHB

Privatjets am Flughafen Harbin heute

Taiping Airport, CN

0 Ankünfte und 0 Abflüge von Business Jets in den letzten 30 Tagen

Ankünfte: 0
Abflüge: 0

Gold markiert: Jets, die laut öffentlichen Quellen einer bekannten Person zugeordnet werden.

Ankünfte (letzte 30 Tage)

Keine Flüge im Zeitraum.

Abflüge (letzte 30 Tage)

Keine Flüge im Zeitraum.

Alle Zeiten in UTC.

Wetter & Flughafen-Infos ZYHB

Aktuelles Wetter

Gute Sichtflugbedingungen (VFR)gemessen 13. Okt., 00:00 UTC

Wind: 4 kt (7 km/h) aus West (280°)
Sicht: 10 km oder mehr
Wolken: keine relevanten Wolken
Temperatur: 7 °C (Taupunkt 0 °C)
Luftdruck (QNH): 1.018 hPa

Original-Wettermeldung (METAR)

METAR ZYHB 130000Z 28002MPS 250V310 CAVOK 07/M00 Q1018 NOSIG

Vorhersage (TAF)

13. Okt., 00:00–00:00 UTC
8 kt (15 km/h) aus Westnordwest (300°) · Sicht 6 km · aufgelockerte Bewölkung in 3.000 ft

Original-Vorhersage (TAF)

TAF ZYHB 122101Z 1300/1324 30004MPS 6000 SCT030 TX14/1306Z TN01/1321Z

Flughafen

Höhe: 457 ft (139 m)
Sonnenaufgang / Sonnenuntergang: 05:47 / 16:54 Ortszeit

Pisten

Piste	Länge	Belag	Befeuert
05R/23L	3.600 m (11.811 ft)	Beton	ja
05L/23R	3.200 m (10.499 ft)	Asphalt	ja

Funkfrequenzen

ATIS (Bandansage): 127.4
Tower: 118.7

Nur zur Information, nicht für die Flugplanung. Wetter kann sich schnell ändern; maßgeblich sind die offiziellen Meldungen. Quellen: aviationweather.gov (NOAA), OurAirports.

Flughafenkarte ZYHB

Vollbild →

Pisten weiß, Rollwege gelb mit Kennung, gesperrte Rollwege und Pisten laut NOTAM rot.

PisteRollweggesperrt (NOTAM)Kartendaten: © Mapbox © OpenStreetMap, Satellitenbild © Maxar

Offizielle Karten

Flugplatz-, Anflug- und Rollkarten veröffentlicht die jeweilige Flugsicherung im Luftfahrthandbuch (AIP):

EUROCONTROL: nationale AIS-Websites →

Nur zur Information, nicht für die Navigation. Maßgeblich sind die aktuellen offiziellen Karten und NOTAMs.

Aktuelle NOTAMs für ZYHB(4)

NOTAMs (Notices to Air Missions) melden kurzfristige Änderungen am Flughafen: gesperrte Pisten oder Rollwege, ausgefallene Anflughilfen, Hindernisse, Luftraumbeschränkungen.

Außer BetriebILS-Landekurssender: außer BetriebY1531/26· ab 13. Okt., 14:00 UTC · bis 13. Okt., 21:00 UTC
Der Landekurssender (LOC) für die Piste 05R ist wegen Wartungsarbeiten außer Betrieb. Der LOC ist Teil des Instrumentenlandesystems (ILS), das Flugzeuge bei schlechter Sicht zur Piste führt.
Originaltext anzeigen
RWY05R LOC U/S DUE TO MAINT.
```
Y1531/26 NOTAMN
 Q)ZYSH/QILAS/I/NBO/A/000/999/4537N12615E005
 A)ZYHB B)2610131400 C)2610132100
 E) RWY05R LOC U/S DUE TO MAINT.
```
Außer BetriebILS-Gleitweg: außer BetriebY1532/26· ab 13. Okt., 14:00 UTC · bis 13. Okt., 21:00 UTC
Der Gleitpfad (Glide Path) für die Landebahn 05R ist wegen Wartungsarbeiten außer Betrieb. Der Gleitpfad ist Teil des Instrumentenlandesystems (ILS) und hilft Flugzeugen, den korrekten Sinkflugwinkel zur Landebahn einzuhalten.
Originaltext anzeigen
RWY05R GP U/S DUE TO MAINT.
```
Y1532/26 NOTAMN
 Q)ZYSH/QIGAS/I/NBO/A/000/999/4537N12615E005
 A)ZYHB B)2610131400 C)2610132100
 E) RWY05R GP U/S DUE TO MAINT.
```
Außer BetriebILS-Landekurssender: außer BetriebY1529/26· ab 13. Okt., 04:00 UTC · bis 13. Okt., 10:00 UTC (voraussichtlich)
Der Landekurssender (LOC) der Piste 05R ist wegen Wartungsarbeiten außer Betrieb. Der Landekurssender ist Teil des Instrumentenlandesystems (ILS), das Flugzeuge bei schlechter Sicht zur Piste führt.
Originaltext anzeigen
RWY05R LOC U/S DUE TO MAINT.
```
Y1529/26 NOTAMN
 Q)ZYSH/QILAS/I/NBO/A/000/999/4537N12615E005
 A)ZYHB B)2610130400 C)2610131000 EST
 E) RWY05R LOC U/S DUE TO MAINT.
```
Außer BetriebILS-Gleitweg: außer BetriebY1530/26· ab 13. Okt., 04:00 UTC · bis 13. Okt., 10:00 UTC (voraussichtlich)
Der Gleitpfad (Glide Path) für die Landebahn 05R ist wegen Wartungsarbeiten außer Betrieb. Der Gleitpfad ist Teil des Instrumentenlandesystems (ILS), das Flugzeuge bei schlechter Sicht zur Landebahn führt.
Originaltext anzeigen
RWY05R GP U/S DUE TO MAINT.
```
Y1530/26 NOTAMN
 Q)ZYSH/QIGAS/I/NBO/A/000/999/4537N12615E005
 A)ZYHB B)2610130400 C)2610131000 EST
 E) RWY05R GP U/S DUE TO MAINT.
```

Nur zur Information, nicht für die Flugplanung oder den Flugbetrieb. Maßgeblich ist allein das offizielle Pre-Flight-Briefing. Die Liste kann unvollständig oder veraltet sein. Erklärungen und ausgeschriebene Abkürzungen sind automatisch erstellt. Maßgeblich ist der Originaltext. Quelle: FAA NOTAM Management Service (SWIM).

Häufige Fragen zu Harbin (ZYHB)

Gibt es heute Einschränkungen am Flughafen Harbin (ZYHB)?

Derzeit liegen uns keine gültigen NOTAMs für Harbin (ZYHB) vor. 4 weitere NOTAMs beginnen in den nächsten Tagen. Nur zur Information, nicht für die Flugplanung oder den Flugbetrieb. Maßgeblich ist allein das offizielle Pre-Flight-Briefing. Die Liste kann unvollständig oder veraltet sein.

Wie ist das Wetter am Flughafen Harbin (ZYHB)?

Laut der letzten Wettermeldung für ZYHB (METAR, 13. Okt., 00:00 UTC): Gute Sichtflugbedingungen (VFR). Wind 4 kt (7 km/h) aus West (280°), Sicht 10 km oder mehr, Temperatur 7 °C (Taupunkt 0 °C). Nur zur Information, nicht für die Flugplanung. Wetter kann sich schnell ändern; maßgeblich sind die offiziellen Meldungen.

Wie lang sind die Pisten am Flughafen Harbin (ZYHB)?

Harbin (ZYHB) hat 2 Pisten: Piste 05R/23L mit 3.600 m (11.811 ft), Beton und Piste 05L/23R mit 3.200 m (10.499 ft), Asphalt. Die längste misst 3.600 m.

Welche Funkfrequenzen hat der Flughafen Harbin (ZYHB)?

Frequenzen an ZYHB: Tower 118.7 MHz und ATIS (Bandansage) 127.4 MHz. Nur zur Information, maßgeblich sind die veröffentlichten Luftfahrthandbücher (AIP).

Flughafen-Infos & Empty Legs →Privatjet-Tracker →Empty Legs ansehen →

Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

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Korrekturen an [email protected].