Flugverlauf · B-3645
B-3645 · Signal verloren
Start nicht erfasst → Signal verloren · 30.10.2026
Abflug
Start nicht erfasst
30.10.26, 08:08 UTC
Ankunft
Signal verloren
30.10.26, 11:33 UTC
- Flugdauer
- 3 h 26 min
- Strecke
- 50 km
- Maximale Höhe
- 6.800 ft
- CO₂ (geschätzt)
- 4,6 t
Weitere Flüge dieses Jets
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 03.11.26, 05:36Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 3 h 52 min | 468 km | 5,1 t |
| 03.11.26, 04:34 | nicht erfasst | ZUMYMianyang | 6 min | 31 km | 133 kg |
| 02.11.26, 23:47 | nicht erfasst | nicht erfasst | 3 h 06 min | 61 km | 4,1 t |
| 02.11.26, 07:10Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 5 min | 24 km | 111 kg |
| 02.11.26, 05:55 | nicht erfasst | nicht erfasst | 11 min | 44 km | 243 kg |
| 01.11.26, 23:56Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 7 min | 39 km | 155 kg |
| 01.11.26, 08:29Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 1 min | 3 km | 22 kg |
| 31.10.26, 23:45Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 2 h 24 min | 100 km | 3,2 t |
| 30.10.26, 23:45Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 10 h 50 min | 1.345 km | 14,4 t |
| 30.10.26, 04:34 | nicht erfasst | ZUMYMianyang | 2 h 47 min | 169 km | 3,7 t |
Zeiten in UTC.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
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Datenquellen & Hinweise
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Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
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