Flugverlauf · C-FKEX
CYZF → —
Yellowknife → Signal verloren · 17.10.2026
Ankunft
Signal verloren
17.10.26, 02:59 UTC
- Flugdauer
- 14 min
- Strecke
- 87 km
- Maximale Höhe
- 24.200 ft
- CO₂ (geschätzt)
- 206 kg
Weitere Flüge dieses Jets
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 03.11.26, 13:09Signal verloren | CYZFYellowknife | nicht erfasst | 17 min | 109 km | 251 kg |
| 31.10.26, 01:39 | CYZFYellowknife | CYZFYellowknife | 3 h 35 min | 212 km | 3,2 t |
| 30.10.26, 04:34 | nicht erfasst | CYZFYellowknife | 15 min | 91 km | 221 kg |
| 29.10.26, 23:41Signal verloren | CYZFYellowknife | nicht erfasst | 16 min | 98 km | 236 kg |
| 29.10.26, 06:04 | nicht erfasst | CYZFYellowknife | 8 min | 45 km | 118 kg |
| 27.10.26, 02:03Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 9 min | 71 km | 133 kg |
| 24.10.26, 15:59Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 15 min | 97 km | 221 kg |
| 23.10.26, 18:30 | nicht erfasst | nicht erfasst | 19 min | 132 km | 280 kg |
| 20.10.26, 02:49Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 7 min | 56 km | 103 kg |
| 20.10.26, 01:31 | nicht erfasst | CYZFYellowknife | 9 min | 64 km | 133 kg |
Zeiten in UTC.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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