Flugverlauf · C-FMGP
— → CYHZ
Start nicht erfasst → Halifax · 23.09.2026
Abflug
Start nicht erfasst
23.09.26, 18:56 UTC
- Flugdauer
- 26 min
- Strecke
- 183 km
- Maximale Höhe
- 7.950 ft
- CO₂ (geschätzt)
- 383 kg
Weitere Flüge dieses Jets
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 03.10.26, 16:07Signal verloren | CYULMontreal | nicht erfasst | 1 h 32 min | 1.006 km | 1,4 t |
| 03.10.26, 13:07 | nicht erfasst | CYULMontreal | 2 h 05 min | 850 km | 1,8 t |
| 30.09.26, 11:12 | nicht erfasst | CYHZHalifax | 4 h 03 min | 1.133 km | 3,6 t |
| 29.09.26, 02:32 | nicht erfasst | CYHZHalifax | 2 h 43 min | 1.391 km | 2,4 t |
| 28.09.26, 21:42 | nicht erfasst | CYVVWiarton | 2 h 52 min | 1.463 km | 2,5 t |
| 26.09.26, 16:37 | nicht erfasst | CYHZHalifax | 2 h 44 min | 1.361 km | 2,4 t |
| 26.09.26, 11:58 | CYHZHalifax | CYVVWiarton | 3 h 35 min | 1.392 km | 3,2 t |
| 23.09.26, 18:09 | CYHZHalifax | CYSUSummerside | 22 min | 157 km | 324 kg |
| 23.09.26, 16:09 | nicht erfasst | CYHZHalifax | 35 min | 269 km | 516 kg |
| 23.09.26, 10:20 | nicht erfasst | CYFCFredericton | 21 min | 173 km | 310 kg |
Zeiten in UTC.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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