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Flugverlauf · C-FSCD

KSNA → …

Santa Ana → Ziel noch offen · 05.10.2026

Callsign ASP680In der Luft

Abflug

KSNA

Santa Ana

John Wayne Airport-Orange County Airport

05.10.26, 00:46 UTC

Ankunft

Ziel noch offen

Bisher in der Luft
1 h 48 min
Restflugzeit: unbekannt – Ziel wird erst mit der Landung erkannt
Bisher geflogen
83 km
Maximale Höhe
20.625 ft
CO₂ (geschätzt)
221 kg

Höhe: Am Boden · Geschwindigkeit: 0 kn · 0 km/h

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Weitere Flüge dieses Jets

Datum (UTC)VonNachDauerStreckeCO₂
05.10.26, 01:05nicht erfasstKLASLas Vegas26 min253 km575 kg
03.10.26, 20:36KPSPPalm SpringsKSNASanta Ana24 min172 km531 kg
03.10.26, 16:13CYEGEdmontonKPSPPalm Springs3 h 17 min2.322 km4,4 t
03.10.26, 00:02nicht erfasstCYEGEdmonton54 min584 km1,2 t
02.10.26, 21:14nicht erfasstCYLWKelowna1 h 05 min620 km1,4 t
02.10.26, 19:03CYYCCalgaryCYEGEdmonton34 min289 km752 kg
02.10.26, 17:23nicht erfasstCYYCCalgary37 min332 km818 kg
02.10.26, 04:53CYYCCalgaryCYEGEdmonton37 min318 km818 kg
01.10.26, 19:18KSANSan DiegoCYYCCalgary3 h 14 min2.185 km4,3 t
30.09.26, 18:01CYYCCalgaryKSANSan Diego3 h 19 min2.229 km4,4 t

Zeiten in UTC.

Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen

Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.

Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

Löschanfragen und Korrekturen an [email protected].