Flugverlauf · C-GBMF
KLAS → —
Las Vegas → Gelandet · 25.10.2026
Ankunft
Gelandet
26.10.26, 00:59 UTC
- Flugdauer
- 1 h 19 min
- Strecke
- 600 km
- Maximale Höhe
- 18.000 ft
- CO₂ (geschätzt)
- 791 kg
Weitere Flüge dieses Jets
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 26.10.26, 01:38 | nicht erfasst | CYXXAbbotsford | 1 h 32 min | 783 km | 921 kg |
| 25.10.26, 18:31 | CYXXAbbotsford | KLASLas Vegas | 3 h 38 min | 1.632 km | 2,2 t |
| 25.10.26, 04:14 | nicht erfasst | CYXXAbbotsford | 16 min | 106 km | 160 kg |
| 24.10.26, 22:52 | KSBASanta Barbara | CYKAKamloops | 4 h 10 min | 1.888 km | 2,5 t |
| 24.10.26, 16:47 | KBLIBellingham | KSBASanta Barbara | 3 h 19 min | 1.671 km | 2 t |
| 24.10.26, 16:02 | nicht erfasst | KBLIBellingham | 4 min | 24 km | 40 kg |
| 23.10.26, 20:25 | CYXXAbbotsford | CYXXAbbotsford | 3 h 26 min | 624 km | 2,1 t |
| 22.10.26, 05:35 | CYYCCalgary | CYXXAbbotsford | 1 h 37 min | 652 km | 971 kg |
| 22.10.26, 00:49 | CYXXAbbotsford | CYYCCalgary | 3 h 59 min | 763 km | 2,4 t |
| 14.10.26, 02:12 | CZVLEdmonton | CYXXAbbotsford | 1 h 56 min | 799 km | 1,2 t |
Zeiten in UTC.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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