Flugverlauf · C-GBTA
CYQR → …
Regina → Ziel noch offen · 05.11.2026
Ankunft
Ziel noch offen
- Bisher in der Luft
- 31 min
- Restflugzeit: unbekannt (Ziel wird erst mit der Landung erkannt)
- Bisher geflogen
- 130 km
- Maximale Höhe
- 25.000 ft
- CO₂ (geschätzt)
- 200 kg
Höhe: 25.000 ft · Geschwindigkeit: 298 kn · 552 km/h
Weitere Flüge dieses Jets
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 03.11.26, 16:35 | nicht erfasst | CYQRRegina | 6 h 48 min | 1.827 km | 4,1 t |
| 30.10.26, 13:22 | KAPFNaples | CYSBSudbury | 5 h 08 min | 2.310 km | 3,1 t |
| 29.10.26, 14:35 | nicht erfasst | KAPFNaples | 4 h 28 min | 2.113 km | 2,7 t |
| 29.10.26, 13:24 | nicht erfasst | CYLSBarrie Orillia | 40 min | 277 km | 400 kg |
| 23.10.26, 20:18 | KPWKChicago/Prospect Heights/Wheeling | CYSBSudbury | 1 h 45 min | 772 km | 1,1 t |
| 23.10.26, 12:26 | CYSBSudbury | KPWKChicago/Prospect Heights/Wheeling | 1 h 46 min | 784 km | 1,1 t |
| 20.10.26, 16:51 | CYTZToronto | CYSBSudbury | 52 min | 364 km | 520 kg |
| 20.10.26, 15:04 | CYSBSudbury | CYTZToronto | 56 min | 407 km | 560 kg |
| 18.10.26, 20:01 | nicht erfasst | CYSBSudbury | 58 min | 422 km | 580 kg |
| 18.10.26, 19:08 | nicht erfasst | CYTBTillsonburg | 25 min | 168 km | 250 kg |
Zeiten in UTC.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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