Flugverlauf · C-GEHS
— → CYQY
Start nicht erfasst → Sydney · 02.10.2026
Abflug
Start nicht erfasst
02.10.26, 19:03 UTC
- Flugdauer
- 39 min
- Strecke
- 324 km
- Maximale Höhe
- 13.150 ft
- CO₂ (geschätzt)
- 575 kg
Weitere Flüge dieses Jets
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 03.10.26, 21:09 | CYSJSaint John | CYHZHalifax | 28 min | 212 km | 413 kg |
| 03.10.26, 17:51 | CYHZHalifax | CYSJSaint John | 31 min | 194 km | 457 kg |
| 03.10.26, 02:36 | nicht erfasst | CYHZHalifax | 23 min | 158 km | 339 kg |
| 02.10.26, 23:54Signal verloren | CYHZHalifax | nicht erfasst | 0 min | 0 km | 0 kg |
| 02.10.26, 23:53 | CYHZHalifax | CYYGCharlottetown | 25 min | 168 km | 369 kg |
| 02.10.26, 20:28 | CYQYSydney | CYHZHalifax | 48 min | 295 km | 708 kg |
| 02.10.26, 15:40 | CYQYSydney | CYHZHalifax | 48 min | 302 km | 708 kg |
| 02.10.26, 13:12 | nicht erfasst | CYQYSydney | 29 min | 219 km | 428 kg |
| 02.10.26, 00:44 | CYQYSydney | CYHZHalifax | 45 min | 302 km | 664 kg |
| 01.10.26, 23:28 | CYHZHalifax | CYQYSydney | 42 min | 314 km | 619 kg |
Zeiten in UTC.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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