Flugverlauf · C-GJDI
— → CYSJ
Start nicht erfasst → Saint John · 01.10.2026
Abflug
Start nicht erfasst
01.10.26, 10:12 UTC
- Flugdauer
- 14 min
- Strecke
- 90 km
- Maximale Höhe
- 7.950 ft
- CO₂ (geschätzt)
- 206 kg
Weitere Flüge dieses Jets
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 02.10.26, 19:56 | nicht erfasst | CYSJSaint John | 21 min | 143 km | 310 kg |
| 02.10.26, 19:13 | CYSJSaint John | nicht erfasst | 12 min | 77 km | 177 kg |
| 01.10.26, 09:14 | CYSJSaint John | nicht erfasst | 14 min | 102 km | 206 kg |
| 28.09.26, 11:01 | CYHZHalifax | CYSJSaint John | 27 min | 205 km | 398 kg |
| 28.09.26, 10:05 | CYSJSaint John | CYHZHalifax | 29 min | 191 km | 428 kg |
| 24.09.26, 21:15 | CYOWOttawa | CYSJSaint John | 2 h 28 min | 1.011 km | 2,2 t |
| 24.09.26, 19:58 | CYTZToronto | CYOWOttawa | 49 min | 352 km | 723 kg |
| 24.09.26, 00:25 | CYOWOttawa | CYTZToronto | 55 min | 417 km | 811 kg |
| 22.09.26, 15:23 | CYSJSaint John | CYOWOttawa | 3 h 21 min | 1.020 km | 3 t |
| 21.09.26, 17:37 | KPQIPresque Isle | CYSJSaint John | 35 min | 258 km | 516 kg |
Zeiten in UTC.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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