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Flugverlauf · C-GPFG

— → CYSH

Start nicht erfasst → Smiths Falls · 01.11.2026

Callsign CGPFGGelandet

Abflug

Start nicht erfasst

01.11.26, 15:44 UTC

Ankunft

CYSH

Smiths Falls

Smiths Falls-Montague (Russ Beach) Airport

01.11.26, 16:23 UTC

Flugdauer
39 min
Strecke
137 km
Maximale Höhe
3.550 ft
CO₂ (geschätzt)
3,7 t
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Weitere Flüge dieses Jets

Datum (UTC)VonNachDauerStreckeCO₂
01.11.26, 19:01CYSHSmiths FallsCYRPCarp16 min50 km1,5 t
11.10.26, 19:48nicht erfasstCYRPCarp45 min145 km4,3 t
09.10.26, 16:20nicht erfasstnicht erfasst4 min11 km379 kg
09.10.26, 14:46nicht erfasstCNP3Arnprior12 min18 km1,1 t
29.09.26, 19:11nicht erfasstnicht erfasst13 min43 km1,2 t
29.09.26, 19:00nicht erfasstnicht erfasst8 min26 km758 kg
24.09.26, 15:29nicht erfasstCYRPCarp16 min42 km1,5 t
24.09.26, 15:16nicht erfasstnicht erfasst9 min30 km853 kg
17.09.26, 19:56CNP3ArnpriorCYRPCarp36 min76 km3,4 t
17.09.26, 17:13nicht erfasstnicht erfasst13 min42 km1,2 t

Zeiten in UTC.

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Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.

Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

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