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Flugverlauf · C-GPRY

— → CYPA

Start nicht erfasst → Prince Albert · 15.10.2026

Callsign CGPRYGelandet

Abflug

Start nicht erfasst

15.10.26, 00:46 UTC

Ankunft

CYPA

Prince Albert

Prince Albert Glass Field

15.10.26, 04:44 UTC

Flugdauer
3 h 58 min
Strecke
265 km
Maximale Höhe
14.050 ft
CO₂ (geschätzt)
2,4 t
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Weitere Flüge dieses Jets

Datum (UTC)VonNachDauerStreckeCO₂
03.11.26, 17:41nicht erfasstCYQWNorth Battleford37 min278 km370 kg
03.11.26, 02:50Signal verlorennicht erfasstnicht erfasst10 min61 km100 kg
03.11.26, 02:06nicht erfasstCYPAPrince Albert11 min85 km110 kg
02.11.26, 15:47Signal verlorennicht erfasstnicht erfasst1 h 27 min162 km871 kg
02.11.26, 03:55Signal verlorennicht erfasstnicht erfasst1 h 23 min413 km831 kg
31.10.26, 22:15Signal verlorenCYXESaskatoonnicht erfasst35 min252 km350 kg
31.10.26, 20:26nicht erfasstCYXESaskatoon39 min268 km390 kg
31.10.26, 17:33nicht erfasstnicht erfasst1 h 32 min155 km921 kg
31.10.26, 04:25Signal verlorennicht erfasstnicht erfasst54 min113 km540 kg
27.10.26, 05:28Signal verlorenCYXESaskatoonnicht erfasst40 min295 km400 kg

Zeiten in UTC.

Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen

Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.

Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

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