Flugverlauf · CS-EFC
EGGP → —
Liverpool → Gelandet · 17.09.2026
Ankunft
Gelandet
17.09.26, 11:06 UTC
- Flugdauer
- 2 h 02 min
- Strecke
- 1.617 km
- Maximale Höhe
- 41.025 ft
- CO₂ (geschätzt)
- 5,5 t
Weitere Flüge dieses Jets
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 01.10.26, 09:30 | EGGPLiverpool | LEPAPalma De Mallorca | 2 h 09 min | 1.642 km | 5,8 t |
| 28.09.26, 08:14 | nicht erfasst | EGGPLiverpool | 2 h 12 min | 1.746 km | 5,9 t |
| 24.09.26, 10:11 | EGGPLiverpool | LEPAPalma De Mallorca | 1 h 59 min | 1.644 km | 5,3 t |
| 21.09.26, 13:02 | nicht erfasst | EGGPLiverpool | 2 h 14 min | 1.727 km | 6 t |
| 21.09.26, 09:28 | EGGPLiverpool | LEPAPalma De Mallorca | 2 h 04 min | 1.635 km | 5,6 t |
| 20.09.26, 12:31 | nicht erfasst | EGGPLiverpool | 2 h 22 min | 1.718 km | 6,4 t |
| 20.09.26, 09:15 | LFMVAvignon/Caumont | LEPAPalma De Mallorca | 53 min | 571 km | 2,4 t |
| 20.09.26, 07:08 | LFPBParis | LFMVAvignon/Caumont | 52 min | 627 km | 2,3 t |
| 19.09.26, 16:11 | EGGPLiverpool | LFPBParis | 1 h 06 min | 735 km | 3 t |
| 17.09.26, 13:03 | nicht erfasst | EGGPLiverpool | 2 h 14 min | 1.716 km | 6 t |
Zeiten in UTC.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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