Flugverlauf · CX-ESG
CX-ESG · Signal verloren
Start nicht erfasst → Signal verloren · 01.10.2026
Abflug
Start nicht erfasst
01.10.26, 20:07 UTC
Ankunft
Signal verloren
01.10.26, 20:12 UTC
- Flugdauer
- 5 min
- Strecke
- 14 km
- Maximale Höhe
- 9.000 ft
- CO₂ (geschätzt)
- 74 kg
Weitere Flüge dieses Jets
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 01.11.26, 19:37Signal verloren | SABEBuenos Aires | nicht erfasst | 3 min | 18 km | 44 kg |
| 19.10.26, 00:53Signal verloren | SADFSan Fernando | nicht erfasst | 8 min | 27 km | 118 kg |
| 17.10.26, 12:52 | nicht erfasst | SADFSan Fernando | 2 min | 17 km | 29 kg |
| 15.10.26, 18:12 | nicht erfasst | SABEBuenos Aires | 16 min | 100 km | 236 kg |
| 12.10.26, 21:25 | nicht erfasst | SABEBuenos Aires | 8 min | 39 km | 118 kg |
| 12.10.26, 16:41Signal verloren | SADFSan Fernando | nicht erfasst | 14 min | 71 km | 206 kg |
| 11.10.26, 22:02Signal verloren | SADFSan Fernando | nicht erfasst | 12 min | 137 km | 177 kg |
| 11.10.26, 20:30 | nicht erfasst | SADFSan Fernando | 14 min | 107 km | 206 kg |
| 10.10.26, 20:54Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 9 min | 30 km | 133 kg |
| 10.10.26, 17:47 | nicht erfasst | SADFSan Fernando | 6 min | 113 km | 88 kg |
Zeiten in UTC.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Sie sind Halter, Betreiber oder Bevollmächtigter und möchten ein Flugzeug ausblenden lassen? Zum Löschantrag
Korrekturen an [email protected].