Zum Hauptinhalt springen

Flugverlauf · D-BJKP

EINN → —

Shannon → Signal verloren · 24.09.2026

Callsign DBJKPSignal verloren

Abflug

EINN

Shannon

Shannon Airport

24.09.26, 13:23 UTC

Ankunft

Signal verloren

24.09.26, 14:10 UTC

Flugdauer
48 min
Strecke
520 km
Maximale Höhe
43.000 ft
CO₂ (geschätzt)
2,1 t
Flugdaten werden geladen …

Weitere Flüge dieses Jets

Datum (UTC)VonNachDauerStreckeCO₂
02.10.26, 02:49nicht erfasstEDLNMonchengladbach1 h 54 min1.496 km5,1 t
01.10.26, 21:04KTEBTeterboronicht erfasst1 h 52 min1.344 km5 t
24.09.26, 18:30nicht erfasstKTEBTeterboro2 h 06 min1.464 km5,6 t
24.09.26, 09:25EDDBBerlinEINNShannon2 h 07 min1.530 km5,7 t
21.09.26, 14:04EDLNMonchengladbachEDDBBerlin52 min583 km2,3 t
20.09.26, 16:35EPWRWroclawEDLNMonchengladbach1 h 10 min741 km3,1 t
17.09.26, 14:02EDLNMonchengladbachEPWRWroclaw1 h 02 min828 km2,8 t
15.09.26, 07:02EPMOWarsawEDLFGrefrath1 h 24 min1.053 km3,8 t

Zeiten in UTC.

Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen

Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.

Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

Löschanfragen und Korrekturen an [email protected].