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Flugverlauf · D-CARL

D-CARL · Signal verloren

Start nicht erfasst → Signal verloren · 07.10.2026

Callsign GFD69Signal verloren

Abflug

Start nicht erfasst

07.10.26, 08:43 UTC

Ankunft

Signal verloren

07.10.26, 09:29 UTC

Flugdauer
46 min
Strecke
570 km
Maximale Höhe
25.000 ft
CO₂ (geschätzt)
1 t
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Weitere Flüge dieses Jets

Datum (UTC)VonNachDauerStreckeCO₂
06.10.26, 11:32nicht erfasstLFSONancy/Ochey2 h 04 min892 km2,7 t
06.10.26, 07:30nicht erfasstLFSONancy/Ochey2 h 06 min994 km2,8 t
05.10.26, 12:00nicht erfasstLFSONancy/Ochey2 h 12 min704 km2,9 t
05.10.26, 08:07ETNSSchleswig AirportLFSONancy/Ochey2 h 26 min1.352 km3,2 t
02.10.26, 06:53nicht erfasstETNSSchleswig Airport2 h 36 min1.405 km3,5 t
01.10.26, 12:25nicht erfasstLFSONancy/Ochey2 h 06 min809 km2,8 t
01.10.26, 07:26nicht erfasstLFSVStrasbourg2 h 11 min800 km2,9 t
30.09.26, 11:24nicht erfasstLFSVStrasbourg2 h 39 min1.202 km3,5 t
30.09.26, 07:54nicht erfasstLFSVStrasbourg1 h 40 min722 km2,2 t
29.09.26, 11:55nicht erfasstLFSONancy/Ochey2 h 01 min766 km2,7 t

Zeiten in UTC.

Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen

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Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

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