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Flugverlauf · D-CAWH

EDAC → LDZA

Altenburg → Zagreb · 01.10.2026

Callsign AWH29BGelandet

Abflug

EDAC

Altenburg

Altenburg-Nobitz Airport

01.10.26, 15:07 UTC

Ankunft

LDZA

Zagreb

Zagreb Airport

01.10.26, 16:04 UTC

Flugdauer
57 min
Strecke
679 km
Maximale Höhe
35.000 ft
CO₂ (geschätzt)
2,1 t
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Weitere Flüge dieses Jets

Datum (UTC)VonNachDauerStreckeCO₂
03.10.26, 04:14EHRDRotterdamEDDVHannover36 min369 km1,3 t
03.10.26, 02:44nicht erfasstEHRDRotterdam1 h 07 min749 km2,5 t
02.10.26, 16:50EDDMMunichLOWIInnsbruck23 min166 km848 kg
02.10.26, 13:18nicht erfasstEDDMMunich48 min493 km1,8 t
01.10.26, 13:39LOWWViennaEDACAltenburg47 min497 km1,7 t
01.10.26, 07:03EDDMMunichLOWWVienna38 min375 km1,4 t
01.10.26, 02:46EDDVHannoverEDDMMunich48 min517 km1,8 t
30.09.26, 12:15LOWSSalzburgEDDVHannover56 min612 km2,1 t
30.09.26, 08:22LIPEBolognaLOWSSalzburg45 min465 km1,7 t
29.09.26, 18:48LEBLBarcelonaLIPEBologna1 h 18 min889 km2,9 t

Zeiten in UTC.

Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen

Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.

Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

Löschanfragen und Korrekturen an [email protected].