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Flugverlauf · D-CHJD

EDRY → —

Speyer → Signal verloren · 14.10.2026

Callsign DCHJDSignal verloren

Abflug

EDRY

Speyer

Speyer Airport

14.10.26, 08:52 UTC

Ankunft

Signal verloren

14.10.26, 09:04 UTC

Flugdauer
11 min
Strecke
105 km
Maximale Höhe
22.000 ft
CO₂ (geschätzt)
243 kg
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Weitere Flüge dieses Jets

Datum (UTC)VonNachDauerStreckeCO₂
03.11.26, 17:05nicht erfasstEDRYSpeyer1 h 15 min908 km1,7 t
02.11.26, 13:14EDRYSpeyerLFDXRochefort1 h 08 min850 km1,5 t
28.10.26, 16:31nicht erfasstEDRYSpeyer1 h 16 min907 km1,7 t
27.10.26, 15:44EDRYSpeyerLFDXRochefort1 h 16 min848 km1,7 t
22.10.26, 17:01nicht erfasstEDRYSpeyer1 h 08 min891 km1,5 t
20.10.26, 04:46EDRYSpeyerLFCWVilleneuve sur Lot1 h 10 min849 km1,5 t
19.10.26, 17:32nicht erfasstEDRYSpeyer7 min1 km155 kg
19.10.26, 16:43nicht erfasstEDRYSpeyer51 min565 km1,1 t
19.10.26, 06:19EDRYSpeyerEDAVEberswalde49 min542 km1,1 t
15.10.26, 13:36nicht erfasstEDRYSpeyer41 min447 km907 kg

Zeiten in UTC.

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Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

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