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Flugverlauf · D-CSOS

— → LFBD

Start nicht erfasst → Bordeaux/Merignac · 04.10.2026

Callsign UNI134Gelandet

Abflug

Start nicht erfasst

04.10.26, 09:19 UTC

Ankunft

LFBD

Bordeaux/Merignac

Bordeaux-Merignac (BA 106) Airport

04.10.26, 12:07 UTC

Flugdauer
2 h 48 min
Strecke
2.337 km
Maximale Höhe
43.000 ft
CO₂ (geschätzt)
3,7 t
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Weitere Flüge dieses Jets

Datum (UTC)VonNachDauerStreckeCO₂
04.10.26, 12:58LFBDBordeaux/MerignacEPGDGdansk2 h 17 min1.790 km3 t
03.10.26, 12:39Signal verlorenLEASRanonnicht erfasst2 h 30 min1.970 km3,3 t
03.10.26, 10:06EGNXNottinghamLEASRanon1 h 35 min1.139 km2,1 t
02.10.26, 16:19nicht erfasstEGNXNottingham3 h 16 min2.446 km4,3 t
02.10.26, 11:51nicht erfasstLGZAZakynthos Island2 h 25 min1.865 km3,2 t
29.09.26, 08:51EGKBLondonEDGSSiegerland Airport55 min595 km1,2 t
28.09.26, 13:32nicht erfasstEGKBLondon2 h 19 min1.744 km3,1 t
28.09.26, 10:54nicht erfasstLDDUDubrovnik1 h 30 min1.156 km2 t
27.09.26, 11:27Signal verlorenEDDKColognenicht erfasst3 h 42 min2.419 km4,9 t
26.09.26, 15:37Signal verlorennicht erfasstnicht erfasst10 min131 km221 kg

Zeiten in UTC.

Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen

Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.

Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

Löschanfragen und Korrekturen an [email protected].