Flugverlauf · EC-LYL
LEMD → —
Madrid → Signal verloren · 27.09.2026
Ankunft
Signal verloren
27.09.26, 12:07 UTC
- Flugdauer
- 22 min
- Strecke
- 219 km
- Maximale Höhe
- 23.000 ft
- CO₂ (geschätzt)
- 811 kg
Weitere Flüge dieses Jets
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 04.10.26, 14:12 | nicht erfasst | LEMDMadrid | 33 min | 288 km | 1,2 t |
| 02.10.26, 09:03 | nicht erfasst | nicht erfasst | 29 min | 342 km | 1,1 t |
| 30.09.26, 14:34 | LEMDMadrid | LPBGBraganca Airport | 36 min | 365 km | 1,3 t |
| 27.09.26, 16:15 | nicht erfasst | LEMDMadrid | 27 min | 235 km | 995 kg |
| 27.09.26, 09:17 | LEZLSevilla | LEMDMadrid | 42 min | 423 km | 1,5 t |
| 27.09.26, 07:40 | LEMDMadrid | LEZLSevilla | 50 min | 484 km | 1,8 t |
| 25.09.26, 17:46 | LEBLBarcelona | LEMDMadrid | 50 min | 534 km | 1,8 t |
| 25.09.26, 15:11 | LPCSCascais | LEBLBarcelona | 1 h 38 min | 1.132 km | 3,6 t |
| 25.09.26, 13:20 | nicht erfasst | LPCSCascais | 47 min | 526 km | 1,7 t |
| 24.09.26, 15:52Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 32 min | 388 km | 1,2 t |
Zeiten in UTC.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
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Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
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