Flugverlauf · F-HLYS
RJGG → —
Tokoname → Signal verloren · 22.09.2026
Ankunft
Signal verloren
- Flugdauer
- 2 h 42 min
- Strecke
- 2.126 km
- Maximale Höhe
- 43.125 ft
- CO₂ (geschätzt)
- 15,4 t
Weitere Flüge dieses Jets
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 29.09.26, 11:59 | LFMDCannes/Mandelieu | LFLYLyon/Bron | 40 min | 387 km | 3,8 t |
| 29.09.26, 08:00 | LFLYLyon/Bron | LFMDCannes/Mandelieu | 42 min | 396 km | 4 t |
| 28.09.26, 12:05 | LFPBParis | LFLYLyon/Bron | 41 min | 432 km | 3,9 t |
| 28.09.26, 06:10 | LFLYLyon/Bron | LFPBParis | 50 min | 486 km | 4,7 t |
| 18.09.26, 03:01 | nicht erfasst | RJGGTokoname | 2 h 30 min | 2.283 km | 14,2 t |
| 17.09.26, 22:45 | nicht erfasst | UAAAAlmaty | 3 min | 13 km | 284 kg |
| 17.09.26, 16:20Signal verloren | LFLYLyon/Bron | nicht erfasst | 2 h 08 min | 1.910 km | 12,1 t |
| 15.09.26, 06:36 | nicht erfasst | LFLYLyon/Bron | 5 h 15 min | 4.686 km | 29,9 t |
| 15.09.26, 01:20Signal verloren | SBGRSao Paulo | nicht erfasst | 54 min | 764 km | 5,1 t |
Zeiten in UTC.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
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Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
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