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Flugverlauf · FAM3930

FAM3930 · Signal verloren

Start nicht erfasst → Signal verloren · 18.09.2026

Callsign SDN01Signal verloren

Abflug

Start nicht erfasst

18.09.26, 20:09 UTC

Ankunft

Signal verloren

18.09.26, 20:17 UTC

Flugdauer
9 min
Strecke
51 km
Maximale Höhe
15.450 ft
CO₂ (geschätzt)
332 kg
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Weitere Flüge dieses Jets

Datum (UTC)VonNachDauerStreckeCO₂
07.10.26, 16:04Signal verlorennicht erfasstnicht erfasst9 min88 km332 kg
05.10.26, 23:13Signal verlorennicht erfasstnicht erfasst2 h 43 min2.133 km6 t
04.10.26, 19:00Signal verlorenMMVRVeracruznicht erfasst5 h 51 min2.538 km12,9 t
04.10.26, 13:54nicht erfasstMMVRVeracruz34 min312 km1,3 t
28.09.26, 21:30Signal verlorennicht erfasstnicht erfasst1 h 00 min715 km2,2 t
28.09.26, 11:01Signal verlorennicht erfasstnicht erfasst59 min760 km2,2 t
25.09.26, 18:44Signal verlorennicht erfasstnicht erfasst50 min624 km1,8 t
24.09.26, 22:27Signal verlorennicht erfasstnicht erfasst42 min545 km1,5 t
23.09.26, 18:35Signal verlorennicht erfasstnicht erfasst1 h 42 min1.272 km3,8 t
23.09.26, 15:28nicht erfasstnicht erfasst1 h 33 min1.183 km3,4 t

Zeiten in UTC.

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Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

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