Flugverlauf · G-MATO
G-MATO · Signal verloren
Start nicht erfasst → Signal verloren · 18.09.2026
Abflug
Start nicht erfasst
18.09.26, 04:09 UTC
Ankunft
Signal verloren
18.09.26, 08:06 UTC
- Flugdauer
- 3 h 56 min
- Strecke
- 854 km
- Maximale Höhe
- 36.250 ft
- CO₂ (geschätzt)
- 22,4 t
Weitere Flüge dieses Jets
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 02.10.26, 14:46 | EGHISouthampton | EGGWLondon | 32 min | 232 km | 3 t |
| 29.09.26, 10:02 | EGHISouthampton | EGHISouthampton | 26 min | 178 km | 2,5 t |
| 23.09.26, 15:32 | EGGWLondon | EGHISouthampton | 27 min | 180 km | 2,6 t |
| 23.09.26, 13:28 | EDDSStuttgart | EGGWLondon | 1 h 16 min | 834 km | 7,2 t |
| 22.09.26, 08:04 | EGGWLondon | EDDSStuttgart | 1 h 07 min | 838 km | 6,4 t |
| 21.09.26, 20:22 | EDDSStuttgart | EGGWLondon | 1 h 15 min | 859 km | 7,1 t |
| 21.09.26, 18:14 | EGGWLondon | EDDSStuttgart | 1 h 03 min | 802 km | 6 t |
| 19.09.26, 11:24 | EGMCSouthend | EGGWLondon | 24 min | 128 km | 2,3 t |
| 18.09.26, 17:38 | nicht erfasst | EGMCSouthend | 5 h 04 min | 3.993 km | 28,8 t |
| 18.09.26, 13:14 | nicht erfasst | UAAAAlmaty | 13 min | 71 km | 1,2 t |
Zeiten in UTC.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
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Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
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