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Flugverlauf · G-SPMI

— → EGGW

Start nicht erfasst → London · 29.09.2026

Callsign GSPMIGelandet

Abflug

Start nicht erfasst

29.09.26, 10:02 UTC

Ankunft

EGGW

London

London Luton Airport

29.09.26, 12:08 UTC

Flugdauer
2 h 06 min
Strecke
1.678 km
Maximale Höhe
40.025 ft
CO₂ (geschätzt)
11,9 t
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Weitere Flüge dieses Jets

Datum (UTC)VonNachDauerStreckeCO₂
03.10.26, 17:44EGSSLondonnicht erfasst1 h 52 min1.507 km10,6 t
03.10.26, 15:27EGPHEdinburghEGSSLondon53 min638 km5 t
01.10.26, 09:43EGSSLondonEGPHEdinburgh47 min557 km4,5 t
01.10.26, 07:38EGGWLondonEGSSLondon17 min116 km1,6 t
25.09.26, 09:47EGJJSaint HelierLEPAPalma De Mallorca1 h 32 min1.190 km8,7 t
24.09.26, 12:47EGGWLondonEGJJSaint Helier35 min360 km3,3 t
18.09.26, 12:10EGPKGlasgowEGGWLondon47 min563 km4,5 t
18.09.26, 09:57nicht erfasstEGPKGlasgow49 min500 km4,6 t
17.09.26, 11:25EGPKGlasgowEGGWLondon49 min571 km4,6 t
16.09.26, 21:58EGGWLondonEGPKGlasgow48 min510 km4,6 t

Zeiten in UTC.

Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen

Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.

Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

Löschanfragen und Korrekturen an [email protected].