Flugverlauf · I-AVNE
— → LIML
Start nicht erfasst → Milan · 01.10.2026
Abflug
Start nicht erfasst
01.10.26, 14:38 UTC
- Flugdauer
- 1 h 08 min
- Strecke
- 798 km
- Maximale Höhe
- 36.000 ft
- CO₂ (geschätzt)
- 1,5 t
Weitere Flüge dieses Jets
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 03.10.26, 07:01 | LIPZVenezia | LIMLMilan | 31 min | 279 km | 686 kg |
| 03.10.26, 05:45 | LIRARoma | LIPZVenezia | 46 min | 474 km | 1 t |
| 02.10.26, 22:17 | LIPZVenezia | LIRARoma | 39 min | 429 km | 863 kg |
| 02.10.26, 21:00 | LIMLMilan | LIPZVenezia | 28 min | 261 km | 619 kg |
| 01.10.26, 12:53 | LIPHTreviso | LIBDBari | 51 min | 630 km | 1,1 t |
| 01.10.26, 06:05 | nicht erfasst | LIPHTreviso | 1 h 04 min | 652 km | 1,4 t |
| 01.10.26, 04:01 | LIMLMilan | LIBDBari | 1 h 07 min | 836 km | 1,5 t |
| 30.09.26, 11:51 | nicht erfasst | LIMLMilan | 2 h 49 min | 1.539 km | 3,7 t |
| 30.09.26, 06:20Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 55 min | 664 km | 1,2 t |
| 30.09.26, 04:37 | LIMLMilan | LIBDBari | 1 h 10 min | 873 km | 1,5 t |
Zeiten in UTC.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
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Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
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