Flugverlauf · I-TOPH
EDDM → —
Munich → Signal verloren · 15.09.2026
Ankunft
Signal verloren
15.09.26, 09:10 UTC
- Flugdauer
- 30 min
- Strecke
- 357 km
- Maximale Höhe
- 25.000 ft
- CO₂ (geschätzt)
- 1,1 t
Weitere Flüge dieses Jets
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 16.09.26, 15:42 | EDDMMunich | LIMLMilan | 49 min | 436 km | 1,8 t |
| 16.09.26, 14:14 | LIMLMilan | EDDMMunich | 39 min | 427 km | 1,4 t |
| 16.09.26, 11:10 | LIRARoma | LIMLMilan | 2 h 52 min | 536 km | 6,3 t |
| 16.09.26, 06:37 | LIPEBologna | LIRARoma | 31 min | 336 km | 1,1 t |
| 15.09.26, 17:49 | LIRARoma | LIPEBologna | 38 min | 398 km | 1,4 t |
| 15.09.26, 15:44 | LIMLMilan | LIRARoma | 43 min | 519 km | 1,6 t |
| 15.09.26, 06:30 | EDDBBerlin | EDDMMunich | 51 min | 597 km | 1,9 t |
Zeiten in UTC.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
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Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
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