Flugverlauf · LV-CUE
LV-CUE · In der Luft
Start nicht erfasst → Ziel noch offen · 04.11.2026
Abflug
Start nicht erfasst
04.11.26, 01:23 UTC
Ankunft
Ziel noch offen
- Bisher in der Luft
- 1 h 08 min
- Restflugzeit: unbekannt (Ziel wird erst mit der Landung erkannt)
- Bisher geflogen
- 681 km
- Maximale Höhe
- 39.025 ft
- CO₂ (geschätzt)
- 1,2 t
Weitere Flüge dieses Jets
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 03.11.26, 18:57Signal verloren | SADFSan Fernando | nicht erfasst | 1 h 05 min | 792 km | 1,4 t |
| 03.11.26, 14:36 | nicht erfasst | SADFSan Fernando | 37 min | 368 km | 818 kg |
| 03.11.26, 13:28 | SADFSan Fernando | SULSPunta del Este | 30 min | 315 km | 664 kg |
| 02.11.26, 17:51 | nicht erfasst | SADFSan Fernando | 1 h 53 min | 1.569 km | 2,5 t |
| 02.11.26, 10:04Signal verloren | SADFSan Fernando | nicht erfasst | 2 h 10 min | 1.681 km | 2,9 t |
| 30.10.26, 22:36 | SADFSan Fernando | SADFSan Fernando | 3 h 18 min | 715 km | 4,4 t |
| 29.10.26, 19:53 | nicht erfasst | SADFSan Fernando | 1 h 29 min | 1.081 km | 2 t |
| 29.10.26, 11:20 | SADFSan Fernando | SGASAsuncion | 1 h 32 min | 1.075 km | 2 t |
| 28.10.26, 21:59 | nicht erfasst | SADFSan Fernando | 1 h 30 min | 1.182 km | 2 t |
| 28.10.26, 12:20Signal verloren | SACOCordoba | nicht erfasst | 2 h 51 min | 741 km | 3,8 t |
Zeiten in UTC.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Sie sind Halter, Betreiber oder Bevollmächtigter und möchten ein Flugzeug ausblenden lassen? Zum Löschantrag
Korrekturen an [email protected].