Flugverlauf · LV-GUD
— → SADF
Start nicht erfasst → San Fernando · 24.09.2026
Abflug
Start nicht erfasst
24.09.26, 13:02 UTC
- Flugdauer
- 58 min
- Strecke
- 558 km
- Maximale Höhe
- 27.000 ft
- CO₂ (geschätzt)
- 1,3 t
Weitere Flüge dieses Jets
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 03.11.26, 13:50 | nicht erfasst | SADFSan Fernando | 1 h 04 min | 688 km | 1,4 t |
| 02.11.26, 13:41Signal verloren | SADFSan Fernando | nicht erfasst | 1 h 14 min | 682 km | 1,6 t |
| 02.11.26, 11:13 | nicht erfasst | SADFSan Fernando | 51 min | 599 km | 1,1 t |
| 01.11.26, 18:41Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 51 min | 500 km | 1,1 t |
| 31.10.26, 17:31Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 33 min | 419 km | 730 kg |
| 29.10.26, 13:33Signal verloren | SADFSan Fernando | nicht erfasst | 1 h 17 min | 745 km | 1,7 t |
| 25.10.26, 21:00 | nicht erfasst | SADFSan Fernando | 22 min | 154 km | 487 kg |
| 24.10.26, 16:12Signal verloren | SADFSan Fernando | nicht erfasst | 26 min | 212 km | 575 kg |
| 23.10.26, 15:19 | SADFSan Fernando | SADFSan Fernando | 43 min | 305 km | 951 kg |
| 14.10.26, 21:20 | nicht erfasst | SADFSan Fernando | 44 min | 427 km | 973 kg |
Zeiten in UTC.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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